Otogaz ve Benzin Kıyaslaması

22.12.2019
126
A+
A-
Otogaz ve Benzin Kıyaslaması

Otogaz (LPG – Liquified Petroleum Gas), yanma motorlarının tahriki için kullanılan likit gazdır. Benzin, dizel veya doğalgaz gibi yakıt olarak uygundur. Otogaz, doğalgaz ve ham yağ  naklinde atık ürün olarak kazanılmaktadır. Yüksek saflık derecesi ile tanımlanmaktadır. Bu otogazın sınırsız dayanıklı  olmasını sağlayacak yapıda “eskimeyi” önlemektedir. Yaklaşık 6-10 barlık oldukça düşük basınç altında gazlar sıvılaşır ve basınçlı gaz haznelerinde çeşitli formlarda depolanır. Bu sayede büyük enerji miktarları en küçük haznelerde taşınabilir ve  depolanabilir kılınmaktadır. Otogaz her alanda kullanılabilir.  Benzine kıyasla otogaz çok yüksek bir vuruntu mukavemetine ve propan ile bütan karışım oranına göre yaklaşık 105 ila 115 ROZ oktan sayısına sahiptir. Otogaza yönelik kalite talepleri Avrupa çapında DIN EN 589 standardında düzenlenmiştir ve bu sayede sorunsuz sınırları aşan  kullanımı mümkün kılmaktadır.

Prensipte otogaz hidro karbonlardan oluşan bir karışımdır. Temelde propan, bütan ve katkı maddelerinin karışımından oluşur. Ayrıca otogaz bir koku maddesi içerir. Saf otogaz  kokusuz ve renksiz olduğundan bu güvenlik önlemi olarak karıştırılmaktadır.

Otogazı Oluşturan Bileşenler

Propan daha hafiftir ve düşük sıcaklıklarda bütan dan daha fazla sıvılaşır. Bütan bunun aksine hacim birimi başına daha yüksek enerji payına sahiptir. Karışım oranı pazara bağlı  olarak yaz aylarında 50:50 (Propan/Bütan yüzdesi) ve kış aylarında 85:15 oranındadır. Tedarikçiye bağlı olarak karışım oranında farklılıklar mümkün olabilir. Propan bütan gazından daha fazla enerji sunduğundan kış aylarında otogaz tüketimi hafif artabilir.

Ana temel parçaların özellikleri

Propan C3H8 Bütan C4H10 
Formül: CH3-CH2-CH3 Formül: CH3-CH2-CH2-CH3
Kaynama noktası: -42,1°C Kaynama noktası: -0,5°C
Ateşleme sıcaklığı: 470°C (Benzin 240°C) Ateşleme sıcaklığı: 365°C  (Benzin 240°C)
Özellikler:
Renksiz ve kokusuz gaz
Havadan daha ağır
Yüksek yanıcı ve patlayıcı özelliğe sahip gaz
Özellikler:
Renksiz ve kokusuz gaz
Havadan daha ağır
Yüksek yanıcı ve patlayıcı özelliğe sahip gaz
Kullanıldığı alanlar:
Kalorifer ve aydınlatma amaçları için yanıcı gaz
olarak
Spreylerde itici gaz olarak
Balon gazı olarak
Sanayide soğutucu madde olarak
Kullanıldığı alanlar:
Laboratuarlarda ve evde yanıcı gaz olarak
Düşük sıcaklık çözelti maddesi ve ekstrasyon
maddesi olarak
Spreylerde itici gaz olarak
Buzdolabında soğutucu madde olarak
(Dondurucu alanında değil)
Kazanım:
Petrol rafinasyonunda atık madde olarak
Kazanım:
Petrol rafinasyonunda atık madde olarak

H = Hidrojen, C = Karbon

Otogaz için aşağıdaki tanımlar yurt dışında kullanılmaktadır:
– LPG = İng. „Liquified Petroleum Gas“
– GPL = Frans. „Gas de Pétrole Liquéfie“, GPL-C (GPL-Carburant) olarak da tanımlanır
– GLP = İtal. „Gas Liquido Propano“
– GLP = İspanyolca „Gases Licuados del Petróleo“ (GPL Automoción)

Otogaz Avantajları

Konvansiyonel yakıtlar ve diğer alternatif tahrik enerjileri ile kıyaslandığında otogaz yakıt olarak üstün çevre bilançosunu kanıtlamaktadır. Kıyaslanabilir sonuçları sadece su ve doğal gaz elde etmektedir.

Müşteri Avantajları Teknik ve Kalite Avantajları 
– Tüm araç için tam garanti kapsamı
– Yakıt giderlerinin azalması
– Benzinli motora sahip bir araca
sorunsuz montajı
– Sürekli büyüyen depo dolum istasyon ağı
birimsel, Avrupa çapında DIN EN 589
doğrultusunda standartlandırılan yakıt kalitesi
– Yüksek menziller
– Oldukça düşük zararlı madde emisyonları
– Almanya’da 2018 yılına kadar uygun vergi
koşulları
– Gazdan benzinli çalışma moduna sorunsuz geçiş
(Sürüş sırasında da)
– Uzun süreli çalışmamaya karşı sağlam motor
yapısı
– Dolum bağlantısı tampona değil standart depo
kapağı altına entegre edilmiştir
– Müşteri yeniden satın alma sırasında daha
yüksek değerlere sahip olacaktır
 – Gelişmiş teknik
– Özel otogaz deposu
– Tüm otogaz sistemi çarpışmaya karşı test
edilmiştir
– Adapte edilen yazılım sayesine
iyileştirilmiş egzoz ve sürüş hareketleri
– Gaz dağıtım borusu ve gaz enjeksiyon valfları
için entegre tespit elemanına sahip emme
manifoldu

Ekonomik açıdan bakıldığında
Otogaz süper benzine kıyasla yaklaşık yüzde 30 daha fazla tüketim oranına sahiptir ancak bu yüksek fiyat avantajı sayesinde dengelenmektedir. Benzin ile 100 kilometrede  tüketim yaklaşık 7,1 litreyken otogazda bu 9,2 litredir. Otogazlı bir aracın daha avantajlı olup olmadığı basit bir örnekle sunulabilir.

Örnek hesaplama

Yıllık kilometre  26000km
Zaman süreci  5 yıl
Ortalama Güzergah mesafesi  24 km
Donanım giderleri  2500 Euro
Litre başına benzin fiyatı  1,26 Euro
Beher 100km de benzin tüketimi  7,10 Litre
Litre başına otogaz fiyatı  0,54 Euro
Beher 100km de otogaz tüketimi  9,20 Litre
Mesafe başına çalıştırmada
tüketilen benzin
0,10 Euro

Değerlendirme

Benzine kıyasla yıllık tasarruf 365,02 Euro
Amortisman mesafesi 75.143km
Amortisman süresi 2,89 Yıl

Kıyaslandığında Otogaz

Aracına “Gaz vermek” isteyen, bunu benzinli yakıtlar (Benzin), otogaz veya doğal gaz (kısaca CNG =Compressed Natural Gas (Sıkıştırılmış doğal gaz)) ile yapma imkanına sahiptir.
Trafikte daha fazla temizlik sağlamak için bilindik yakıtlara ve tahrik tekniklerine zararlı madde içermeyen alternatif taleplerine karşılık hem otogaz hem de doğal gaz sunulmaktadır.

Özelliği Otogaz  Benzinli Yakıt 
Bileşimi Otogaz propan, bütan aynı zamanda bir
koku maddesinden oluşmaktadır.
Benzin 100 farklı, ağırlıklı olarak hafif
hidro karbon maddeler içeren kompleks
bir karışımdır.
Kazanım Otogaz petrol rafinasyonu (Ayrıştırma)
sırasında yan ürün olarak kazanılır.
Benzin doğal gaz rafinasyonu sırasında
kazanılır.
Dolum istasyonları Bir otogaz dolum istasyonunun
kurulması kolayca gerçekleştirilebilir.
Otogaz depoları dolum istasyonlarında
zemin üstünde durmaktadır.
Bir dolum istasyonunda benzin depoları
kapsamlı olarak toprak altında olmalıdır.
Maliyet kıyaslaması Otogaz için itici gaz maliyeti benzinden
daha düşüktür. Teslimat litre olarak
gerçekleşir.
Otogazın aksine benzin ve
dizel yakıtta itici gaz maliyeti daha
yüksektir.
Karbon dioksit (CO2)-
Emisyonu
Otogazlı araçlarda CO2-Emisyonları benzinli
araçlardan ortalama %15 oranında daha azdır.
Oktan sayısı 105–115 OKTAN (Bütan oranına göre) 91 OKTAN Normal benzin için
95 OKTAN Süper benzin için
98 OKTAN Süper Plus Benzin için
Dayanıklılık Otogaz oldukça saf bir yakıttır ve bu
nedenle sınırsız dayanıklılığa sahiptir.
Benzinin dayanıklılığı sınırlıdır.
Bagaj hacmi Otogaz deposu sorunsuzca stepne
yuvasına sığar. Bu sayede tüm bagaj
bölmesi hacmi korunur.
Menzil Orijinal yakıt deposu araçta takılı kalır.
Böylelikle yaklaşık 1000km’lik birmenzil
mümkündür.
Standart/DIN Otogaz için birimsel bir Avrupa
standardı geçerlidir. DIN EN 589
Otogaz kalitesini belirler.
Mineral yağ kuruluşlarına göre benzinli
yakıtın bileşiminde farklar olabilir.
Vergiler Otogaz için Almanya’da 2018 yılına
kadar bir vergi indirimi mevcuttur.
Benzinli yakıt için mineral yağ vergisi,
çevre vergisi ve katma değer vergisi
karşılanmalıdır.

BİR YORUM YAZIN

ZİYARETÇİ YORUMLARI - 0 YORUM

Henüz yorum yapılmamış.