Sabit Motor Parçaları Modülü Sınavı
Sevgili arkadaşlar bu sınavımız da Araç Teknolojisi dersi içerisinde bulunan sabit motor parçaları modülünün sınav sorularını bulacaksınız. Sınavınız esnasında başarısız olduğunuz sorular var ise aşağıdaki modülden başarısız olduğunuz konuları yeniden gözden geçirmenizi istiyorum. Şimdiden size sınavınız da başarılar dilerim.
Sabit Motor Parçaları Sınavı
Sevgili arkadaşlar bu sınavımız da Araç Teknolojisi dersi içerisinde bulunan sabit motor parçaları modülünün sınav sorularını bulacaksınız. Sınavınız esnasında başarısız olduğunuz sorular var ise aşağıdaki modülden başarısız olduğunuz konuları yeniden gözden geçirmenizi istiyorum. Şimdiden size sınavınız da başarılar dilerim.
Başla
| Sınavın Adı | Sabit Motor Parçaları Sınavı |
| Puanınız | %%PERCENTAGE%% |
| Doğru Sayısı | %%SCORE%% |
| Yanlış Sayısı | %%WRONG_ANSWERS%% |
| Durumunuz | %%RATING%% |
Yanıtlarınız aşağıdaki gibidir.
Soru 1 |
Bağlantı takozları aşağıda belirtilen yerlerin hangisinde kullanılmaz?
A | A) Vibrasyon makineleri mafsalında
|
B | B) Mil ve aksların yataklama bloğunun elastik olarak yataklanmasında
|
C | C) Sabit parçaların birleştirilmesinde
|
D | D) Direksiyon ve debriyaj sistemlerinin yataklandırılmasında |
Soru 2 |
Aşağıdakilerin hangisi, motor ve vites kutusu gibi elamanları şaseye elastik olarak bağlamada kullanılan takozlardan biridir?
A | A) Dairesel vibrasyon takozları
|
B | B) Katmanlı yay tip takozlar
|
C | C) Küresel vibrasyon takozları
|
D | D) Cihaz / aparat takozları |
Soru 3 |
Motor bağlantı takozları hangi periyotta kontrol edilmelidir?
A | A) Günlük periyotta
|
B | B) Haftalık periyotta
|
C | C) Aylık periyotta
|
D | D) Altı aylık periyotta |
Soru 4 |
Aşağıdakilerden hangisi bir takoz arızası değildir?
A | A) Takozda parlaklık
|
B | B) Takozda deforme
|
C | C) Takozda yırtılma
|
D | D) Takozda ezilme |
Soru 5 |
Dört tane takoz üzerinde duran bir motor ve vites kutusunun takozlarından bir tanesi bozulmuşsa ne yapılmalıdır?
A | A) Bozulan takoz değiştirilmelidir.
|
B | B) Bozulan takoz karşılıklı değiştirilmelidir.
|
C | C) Bütün takozlar değiştirilmelidir.
|
D | D) Diğer takozların da bozulması beklenmelidir |
Soru 6 |
Motorun supap tertip tarzına göre silindir blogunun veya silindir kapağının yan tarafına bağlanan bir boru sistemi olarak tanımlanan sistem aşağıdakilerden hangisidir?
A | A) Silindir kapağı
|
B | B) Manifoldlar
|
C | C) Supaplar
|
D | D) Filtreler |
Soru 7 |
Emme sisteminde hazırlanan hava yakıt karışımının oranı nedir?
A | A) 19/1
|
B | B) 17/1
|
C | C) 15/1
|
D | D) 13/1 |
Soru 8 |
Aşağıdakilerden hangisi, emme sisteminin bir elamanı değildir?
A | A) Emme manifoldu
|
B | B) Emme supapları
|
C | C) Hava filtresi
|
D | D) Benzin filtresi |
Soru 9 |
Emme ve egzoz manifoldlarının bağlandığı silindir kapağındaki kanallara ne ad verilir?
A | A) Emme ve egzoz boruları
|
B | B) Emme ve egzoz portları
|
C | C) Emme ve egzoz manifoldları
|
D | D) Emme ve egzoz supapları |
Soru 10 |
Araçlarda çift susturucu kullanılmasındaki asıl amaç nedir?
A | A) Daha iyi gaz çıkışı sağlandığından motor performansını artırmak
|
B | B) Daha iyi gaz çıkışı sağlandığından iyi bir egzoz sesi elde etmek
|
C | C) Sadece daha iyi gaz çıkışı sağlamak
|
D | D) Güzel bir görüntü oluşturmak |
Soru 11 |
Katalitik konvektörler egzoz gazındaki hangi maddenin temizliğini yapmaz?
A | A) NOx (Azotoksitler)
|
B | B) HC (Hidrokarbonlar)
|
C | C) CO (Karbonmonoksit)
|
D | D) CO2 (Karbondioksit) |
Soru 12 |
Isı kontrol supabı hangi iki parça arasında bulunur?
A | A) Filtre ile emme manifoldu arasında
|
B | B) Emme supabı ile egzoz supabı arasında
|
C | C) Emme manifoldu ile egzoz manifoldu arasında
|
D | D) Egzoz manifoldu ile susturucu arasında |
Soru 13 |
Hava kaçağı olan emme manifoldlarının motorda ne gibi bir etkisi görülür?
A | A) Motor rölantide düzensiz çalışır.
|
B | B) Motor daha fazla hava aldığı için yüksek devirlere daha kolay erişir.
|
C | C) Motorun gücü artar.
|
D | D) Böyle bir arıza motorun çalışmasına etki etmez. |
Soru 14 |
Aşağıdakilerden hangisi silindir kapağı üzerinde bulunmaz?
A | A) Yanma odası |
B | B)Supap kılavuzları
|
C | C) Silindir kapak contası |
D | D) Buji ve enjektör yuvaları |
Soru 15 |
Silindir kapaklarında buji ve enjektör yuvalarının yerleri belirlenirken aşağıdakilerden hangisi göz önünde bulundurulur?
A | A) Bujiler sürekli sıcak kalacak bir yere yerleştirilir.
|
B | B) Bujiler yanma odasının her yerine eşit uzaklıkta olacak şekilde yerleştirilir.
|
C | C) Buji ve enjektörler egzoz supabından mümkün oldukça uzak bir yere yerleştirilir.
|
D | D) Buji veya enjektör yuvalarının yeri önemli değildir, rastgele yerleştirilir. |
Soru 16 |
Silindir kapağı takılırken silindir kapak cıvataları nasıl sıkılmalıdır?
A | A) Dıştan içe doğru |
B | B)Sağdan Sola doğru
|
C | C) İçten dışa doğru |
D | D)Soldan sağa doğru |
Soru 17 |
Aşağıdakilerden hangisi, silindir kapak contasının görevlerinden biri değildir?
A | A) Soğutma suyunun veya motor yağının sızmasını engellemek
|
B | B) Silindir içindeki gazların sızmasını engellemek
|
C | C) Motor yağının ve soğutma suyunun birbirine karışmasını engellemek
|
D | D) Supapların sızdırmazlığını sağlamak |
Soru 18 |
Aşağıdakilerden hangisi, silindir kapağının çatlamasına neden olan etkenlerden biri değildir?
A | A) Silindir kapağının sıcakken sökülmesi
|
B | B) Motorun hararet yapması
|
C | C) Motor suyunun donması
|
D | D) Silindir kapak cıvatalarının belirtilen torktan fazla sıkılması |
Soru 19 |
Aşağıdakilerin hangisi silindir kapağı arıza belirtilerinden biri değildir?
A | A) Yağ içinde su
|
B | B) Yağ içinde benzin
|
C | C) Su içinde yağ
|
D | D) Motor suyunun eksilmesi |
Soru 20 |
Motor bloğu ile birlikte üretilen kısım hangisidir?
A | A) Üst karter
|
B | B) Alt karter
|
C | C) Silindir kapağı
|
D | D) Yaş silindir gömleği |
Soru 21 |
Aşağıdakilerin hangisi dökme demir alaşımının içine sertliğini ve aşınmaya karşı direncini artırmak için katılan maddelerden biri değildir?
A | A) Nikel
|
B | B) Karbon
|
C | C) Silisyum
|
D | D) Magnezyum |
Soru 22 |
Motor bloklarının alüminyum alaşımından yapılmasının ana amacı nedir?
A | A) Daha sağlam ve dayanıklı olması
|
B | B) Motorun kitlesel gücünün artırılması
|
C | C) Daha iyi soğutulabilmesi
|
D | D) Dökme demir blokların soğukta donarak çatlaması |
Soru 23 |
Motor bloklarına genleşme (welç) tapaları hangi amaçla takılır?
A | A) Bloğun içini görebilmek için
|
B | B) Blok üretiminin kolay olması için
|
C | C) Bloğun içine bir şeyler düştüğünde alabilmek için
|
D | D) Blok içindeki soğutma suyunun donduğunda bloğu korumak için |
Soru 24 |
Aşağıdakilerden hangisi motor karterinde bulunmaz?
A | A) Krank mili
|
B | B) Yağ pompası
|
C | C) Devir daim pompası
|
D | D) Ana yatak muyluları |
Soru 25 |
Aşağıdakilerin hangisi motor bağlantı takozlarının görevlerinden biri değildir?
A | A) Radyal titreşimleri azaltmak
|
B | B) Eksenel titreşimleri azaltmak
|
C | C) Motor vuruntusunu azaltmak
|
D | D) Eksenel burulmaları karşılamak |
Soru 26 |
İvmelenme anında yana yatma eğilimini yumuşak bir şekilde karşılamak amacı ile kullanılan motor bağlantı elamanı aşağıdakilerin hangisidir?
A | A) Motor bağlantı cıvataları
|
B | B) Motor bağlama takozları
|
C | C) Motor bağlama kulakları
|
D | D) Aracın şasesi |
Soru 27 |
Motor bağlantı takozlarının dayanımı nasıl artırılmıştır?
A | A) Düküm yoluyla imal edilerek
|
B | B) Plastikten yapılarak
|
C | C) Yan taraflarına saplama yerleştirilerek
|
D | D) Yan yüzeylerine alüminyum kaplama yapılarak |
Soru 28 |
Aşağıdakilerin hangisi motor bağlama takozudur?
A | A |
B | B |
C | C |
D | D |
Soru 29 |
Motor takozların tamamının birden yenilenmesinin amacı nedir?
A | A) Motor takozları takım hâlinde satılıyor olması
|
B | B) Otomobil tamircileri böyle yaptıkları için
|
C | C) Tek değiştirilen takozların motorda dengesizlik yapmasından
|
D | D) Diğer takozları değiştirmede ikinci bir işçilik ücreti ödememek için |
Soru 30 |
Aşağıdakilerden hangisi egzoz manifoldunun görevlerinden değildir?
A | A) Yanma odasında oluşan sıcak atık gazın atılmasını sağlamak
|
B | B) Egzoz gazından çıkan kirleticileri azaltmak
|
C | C) Gürültüyü azaltmak
|
D | D) Egzozdan çıkan gaz miktarını azaltmak |
Soru 31 |
Motorlarda emme sisteminin görevlerinden değildir?
A | A) Silindire alınacak havayı ısıtmak
|
B | B) Silindire alınan hava-yakıt karışımını ayarlamak
|
C | C) Silindire alınan havayı temizlemek
|
D | D) Aracın karbüratörünü üzerinde taşımak |
Soru 32 |
Aşağıdakilerden hangisi hava filtresinin görevlerinden biri değildir?
A | A) Emme zamanında silindire alınan havayı tozlardan arındırmak
|
B | B) Silindire alınan havanın ses yapmasını engellemek
|
C | C) Silindire alınan yakıtı toz ve pisliklerden arındırmak
|
D | D) Silindirlere diğer yabancı maddelerin girişini engellemek |
Soru 33 |
Yağ banyolu metal elemanlı filtreler en çok nerelerde kullanılır?
A | A) Soğuk iklim bölgelerinde
|
B | B) Sıcak iklim bölgelerinde
|
C | C) Temiz ve kuru yerlerde
|
D | D) Pis ve kirli yerlerde |
Soru 34 |
Emme manifoldlarının yapımı tasarlanırken bütün silindirlere eşit mesafede yapılmasının amacı nedir?
A | A) Üzerine bağlanan karbüratörün tam ortada olması gerektiği
|
B | B) Her silindire eşit miktarda, eşit oranda ve eşit sıcaklıkta karışım göndermesi gerektiği
|
C | C) Başka taraflarda manifold tasarlamanın güçlüğü
|
D | D) Manifoldların eşit mesafede olması, havanın ses yapmasını engelleme özelliğinin olması |
Soru 35 |
Aşağıdaki maddelerin hangisi ile emme manifoldu yapılmaz?
A | A) Dökme demir
|
B | B) Çelik saçlar
|
C | C) Alüminyum alaşımı
|
D | D) Çelik veya alüminyum borular |
Soru 36 |
Manifoldlar sıralanırken en dış kenarlara egzoz manifoldlarının yerleştirilmesinin amacı nedir?
A | A) Egzoz manifoldları sıcak olduğundan kolay soğutulması için
|
B | B) Motoru dıştan sarıp çabucak çalışma ısısına getirebilmek için
|
C | C) Egzoz supapları en dışta olduğu için
|
D | D) Emme manifoldları küçük yapıldığı için |
Soru 37 |
Manifold contası hangi amaçla kullanılır?
A | A) Motor titreşimlerinin egzoz borusunda hissedilmesinin iyi olmayacağından
|
B | B) Manifoldların oturma yüzeyleri düzgün olmadığından
|
C | C) Manifold yüzeyleri ne kadar düzgün olsa da yine hava kaçağı yapacağından
|
D | D) Conta olmadan manifoldların cıvata ile tam olarak sıkılamayacağından |
Soru 38 |
I. Bakır, bronz veya çelik saç üzerine amyant kaplama II. Telli aspest III. Preslenmiş çelik saçManifold contaları yukarıdaki maddelerin hangisi veya hangileri ile yapılabilir?
A | A) Yalnız I
|
B | B) Yalnız II, III
|
C | C) I, III
|
D | D) Hepsi |
Soru 39 |
Aşağıdakilerden hangisi egzoz sisteminin bir elamanı değildir?
A | A) Ön egzoz borusu
|
B | B) Ara susturucu
|
C | C) Hava filtresi
|
D | D) Kuyruk egzoz borusu |
Soru 40 |
Aşağıdakilerden hangisi egzoz sisteminin görevlerinden biri değildir?
A | A) Silindirdeki yanmış gazların basıncını yükseltmek
|
B | B) Silindirden çıkan yanmış gazları aracın dışına atmak
|
C | C) Dışarı atılan gazların gürültüsünü azaltmak
|
D | D) Yanmış gazların dışarı atılması için uygun zemin oluşturmak |
Soru 41 |
Aşağıdaki şekilde okla gösterilen egzoz sistemi elamanı hangisidir?
A | A) Egzoz manifoldu
|
B | B) Ön egzoz borusu
|
C | C) Ara susturucu
|
D | D) Kuyruk egzoz borusu |
Soru 42 |
Aşağıdakilerden hangisi, egzoz manifoldlarının yapım malzemelerinden biri değildir?
A | A) Dökme demir
|
B | B) Alüminyum alaşımları
|
C | C) Alüminyum döküm
|
D | D) Çelik boru |
Soru 43 |
Aşağıdakilerden hangisi egzoz susturucularının görevlerinden biri değildir?
A | A) Egzoz gazlarının gürültüsünü azaltmak
|
B | B) Egzoz gazlarının çıkışını kolaylaştırmak
|
C | C) Aracın hacimsel verimini artırmak
|
D | D) Çıkan gazların soğumasını sağlamak |
Soru 44 |
Aşağıdaki tanımlamalardan hangisi veya hangileri doğrudur?
I. Düz akımlı susturucular, iç içe geçmiş birkaç borudan ibarettir. II. Düz akımlı susturucular, susturucu kutusunun içerisinde birbirini takip etmeyen borular ve bölmeler vardır. III. Ters akımlı susturucular, susturucu kutusunun içinde birbirini takip etmeyen borular ve bölmeler vardır. IV. Ters akımlı susturucular, iç içe geçmiş birkaç borudan ibarettir.
A | A) I ve II
|
B | B) I ve III
|
C | C) II ve III
|
D | D) II ve IV |
Soru 45 |
Isı kontrol supabı hangi elamanlardan meydana gelmiştir?
A | A) Klape-mil-termostatik yay-ağırlık
|
B | B) Klape-burç-termostatik yay-ağırlık
|
C | C) Klape-mil-termostatik yay-termometre
|
D | D) Saplama-mil-termostatik yay-ağırlık |
Soru 46 |
Emme manifoldunda oluşan yırtılma, delinme veya conta kaçağı gibi arızalar meydana geldiğinde motorun çalışma düzeninde nasıl bir değişme gözlemlenir?
A | A) Motor yüksek sesle çalışır.
|
B | B) Motor ilk harekete çabuk geçer.
|
C | C) Motor rölantide düzensiz çalışır.
|
D | D) Motor yüksek devirlerde düzensiz çalışır. |
Soru 47 |
Emme manifoldlarının sızdırma kontrolünde, sıkılan yağ sonucu egzozdan çıkan gazın rengi nasıl olursa manifoldlarda kaçak olduğuna karar verilir?
A | A)Siyah |
B | B)Gri |
C | C)Beyaz |
D | D)Mavi |
Soru 48 |
Manifoldlarda ve silindir kapaklarında eğiklik kaç mm olursa taşlama yapılmalıdır?
A | A) 0,25 mm
|
B | B) 0,20 mm
|
C | C) 0,15 mm
|
D | D) 0,10 mm |
Soru 49 |
……………………………… motor bloğunun üst tarafını kapatarak yanma odalarını oluşturur. Ayrıca bazı motor parçalarını üzerinde taşır.Yukarıda boş bırakılan alana aşağıdakilerden hangisi getirilirse doğru ve anlamlı bir cümle olur?
A | A) Silindir bloğu
|
B | B) Silindir kapağı
|
C | C) Emme manifoldu
|
D | D) Egzoz manifoldu |
Soru 50 |
Silindir kapağında aşağıdakilerden hangisi bulunmaz?
A | A) Yanma odaları
|
B | B) Supap yuvaları (bagalar)
|
C | C) Emme ve egzoz kanalları
|
D | D) Silindir gömleği |
Soru 51 |
Silindir kapağı cıvataları nasıl sökülmelidir?
A | A) Dıştan içe doğru daireler çizerek
|
B | B) İçten dışa doğru daireler çizerek
|
C | C) Soldan sağa doğru
|
D | D) Sağdan sola doğru |
Soru 52 |
Aşağıdakilerden hangisi silindir kapak contasının görevlerinden biri değildir?
A | A) Silindirlerde sıkıştırılan gazın dışarı çıkmasını engellemek
|
B | B) Motor bloğundaki suyun yağ içerisine karışmasını engellemek
|
C | C) Motorda zamanların oluşmasını sağlamak
|
D | D) Silindir kapağı ile motor bloğunun birbirlerine sızdırmaz bir şekilde bağlanmalarını sağlamak |
Soru 53 |
Piston ÜÖN’de iken pistonun üst tarafı ile silindir kapağı arasında kalan boşluğa ……………………. denir.Yukarıda boş bırakılan alana aşağıdakilerden hangisinin getirilmesi en uygun olur?
A | A) Silindir kapağı
|
B | B) Silindir kapak contası
|
C | C) Emme manifoldu
|
D | D) Yanma odası |
Soru 54 |
Aşağıdakilerden hangisi yanma odası şekillerinden değildir?
A | A) Kare tipi yanma odası
|
B | B) Yarı küresel tip yanma odası
|
C | C) Kama tip yanma odası
|
D | D) Küvet tip yanma odası |
Soru 55 |
Silidir kapağında çatlak oluşması aşağıdaki olayların hangisinden sonra oluşmaz?
A | A) Motorun hararet yapması
|
B | B) Sıcak motora soğuk su konulması
|
C | C) Soğuk havadan dolayı motor suyunun donması
|
D | D) Silindir kapak cıvatalarının üretici firma tarafından belirtilen torktan az sıkılması |
Soru 56 |
Aşağıdakilerden hangisi silindir kapağı arızasıdır?
A | A) Motor yağının ısınması
|
B | B) Motor suyunun eksilmesi
|
C | C) Motorun hararet yapması
|
D | D) Motorun tekleyerek çalışması |
Soru 57 |
Aşağıdakilerin hangisi silindir kapağı kontrollerinden biri değildir?
A | A) Silindir kapağında eğiklik kontrolü
|
B | B) Silindir kapağında çatlaklık kontrolü
|
C | C) Yanma odasında etrafında yivler
|
D | D) Silindirlerde yiv kontrolü |
Soru 58 |
Alüminyumdan yapılan silindir bloklarında silindirlerin basınç ve sıcaklığa karşı dayanımını artırmak için ne gibi bir işlem yapılmalıdır?
A | A) Silindirlere çelik veya dökümden yapılmış gömlekler geçirilir.
|
B | B) Silindirlerin iç kısımları sertleştirilir.
|
C | C) Silindirler daha sert yapılır.
|
D | D) Alüminyum silindirler basınç ve sıcaklığa dayanıklıdır. |
Sınavı tamamlamak için butona tıklayınız, yanlışlarınız gösterilecektir.
Sonuçları al.
58 tamamladınız.
Başarıyla tamamladınız.
sorular
soru
Aldığınız skor
Doğru
Yanlış
Partial-Credit
Sınavı henüz tamamlamadınız. Eğer sayfadan ayrılırsanız, verdiğiniz yanıtlar kaybolacak!
Correct Answer
You Selected
Not Attempted
Final Score on Quiz
Attempted Questions Correct
Attempted Questions Wrong
Questions Not Attempted
Total Questions on Quiz
Question Details
Results
Date
Score
İpucu
Time allowed
minutes
seconds
Time used
Answer Choice(s) Selected
Question Text
Sona erdi
Daha çok pratiğe ihtiyaç var
Böyle devam et
Kötü değil
İyi çalışıyor
Mükemmel
ÖNCEKİ KONU
SONRAKİ KONU