Çalışma Soruları
Çalışma soruları, Motorlu Araçlar Teknolojisi derslerinde işlenen konuları tekrar etmek, bilgileri pekiştirmek ve sınavlara hazırlanmak için hazırlanmıştır. Aşağıdaki bölümden ders ve konulara göre çalışma sorularına ulaşabilirsiniz.
Rot Balansı
Ön Düzen ve Tekerlekler modülüne ait çalışma soruları
Rot Balansı Çalışma Soruları
Bu sayfada Rot Balansı konusuna ait 5 çalışma sorusu bulunmaktadır. Sorular, Ön Düzen ve Tekerlekler modülü ve Hareket Kontrol Sistemleri dersi kapsamındaki bilgilerinizi pekiştirmenize yardımcı olmak amacıyla hazırlanmıştır.
Soruları sırayla çözebilir, her sorunun altındaki Cevabı Göster düğmesini kullanarak doğru cevabı kontrol edebilirsiniz. Yanlış veya eksik cevapladığınız bölümleri yeniden inceleyerek konu tekrarınızı tamamlayabilirsiniz.
İlgili Konular
- Rot Mili1 soru
- Tekerlekler15 soru
- Ön Düzen Geometrisi15 soru
- Denge Kolları1 soru
İlgili Modüller
- Fren Sistemleri8 konu
- Direksiyon Sistemleri7 konu
- Otomatik Vites Kutuları4 konu
Seyyar balans cihazında balansın yapılması nasıl yapılır?
• Balansı yapılacak olan tekerlek kaldırılır ve özel darbe algılayıcılı sehpa tekerleğin yakın bir yerine konularak araç sehpalanır.
• Tekerleğe tebeşir ile uygun aralıklarla değişik şekillerde işaret konur.
• Seyyar balans cihazı tekerleğe değdirilerek tekerlek döndürülür.
• Cihazın lamba düğmesine basılarak ışığın yandığı yer işaretler yardımı ile tespit edilir göstergeden ne kadar balansın çakılacağı okunur.
• Cihaz geri çekilerek tekerleğin durması sağlanır ve belirlenen yere uygun miktardaki kurşun çakılır.
• Cihaz tekrar tekerleğe değdirilerek döndürülür ve tekrar ışık lambasına basılır ve cihaz üzerinde çakılacak kurşunun miktarını gösteren kısımdan değer okunur. Eğer okunan değer sıfır ise balans yapılmış olur.
• Eğer okunan değer sıfır değil ise çakılan kurşunlar sökülür ve işlem yeniden tekrarlanır.
Balanssız tekerleğin araç üzerinde etkileri nelerdir?
• Taşıtta sürüş zorluğu yaratır.
• Lastikleri hızlı ve düzensiz aşındırır.
• Tekerlek yataklarını, süspansiyon sistemini ve bağlantı parçalarını kısa sürede aşındırır.
• Ön ve arka tekerlek açılarını bozar.
• Direksiyonu titretir.
• Taşıtta sarsıntılara ve rahatsız edici titreşimlere neden olur.
Balanssızlığın başlıca nedenleri nelerdir?
• Lastik tekerleğin dökümünün, jant üzerine tam konsantrik (aynı eksende) olmaması
• Tekerleğin yanal olarak eksenden kaçık olması veya jant üzerinde çıkıntıların bulunması
• Üretim hatası olarak tekerlek üzerindeki tırnakların homojen dağılmamış olması
• Frenleme esnasında aşırı ve düzensiz aşınmaların olması
• Tekerleğin janta uygun olarak takılmaması
Balans çeşitleri nelerdir?
Statik Balans (Yalpa) Dinamik Balans (Salgı)
Sabit balans cihazında balansın yapılması nasıldır?
Tekerlek üzerindeki taşlar ve jant içerisindeki çamurlar iyi bir ayarın yapılabilmesi için temizlenir.
Tekerlek jant göbeğinin genişliğine uygun koni seçilerek cihazın döndürme miline takılır.
Cihaz açılır ve tekerlek hakkındaki bilgiler, cihaz üzerindeki kolları jantın uygun yerine değdirilerek cihazın, tekerlek hakkındaki bilgileri tespit etmesi sağlanır.
Jant üzerindeki ağırlıklar sökülmeden tekerlek cihaz tarafından döndürülür.
Çıkan değerler “0” değil ise ağırlıklar sökülür ve tekerlek tekrar döndürülür.
Cihaz tarafından gösterilen yerlere gerekli miktardaki ağırlıklar çakılarak tekerlek tekrar döndürülür.
Cihaz en son yapılan işlemden sonra ağırlık değerlerini “0” olarak gösterir ise balans işlemi tamamlanmış olur.