Alternatif Yakıtlı Motorlar Modülü Sınavı
Anasayfa » Modül Sınavları » Alternatif Motorlar ve Yakıt Sistemleri Sınavı » Alternatif Yakıtlı Motorlar Modülü Sınavı
Sevgili arkadaşlar bu sınavımız da Alternatif Motorlar ve Yakıtlar dersi içerisinde bulunan Alternatif Yakıtlı Motorlar Modülü Sınavı sorularını bulacaksınız. Toplam 50 adet hem çoktan seçmeli ve hem de doğru yanlış şeklindeki sorular ile karşılaşacaksınız. Sınavınız esnasında başarısız olduğunuz sorular var ise aşağıdaki modülden başarısız olduğunuz konuları yeniden gözden geçirmenizi istiyorum. Şimdiden size sınavınız da başarılar dilerim.
Dersin Diğer Modüllere Ait Sınavları
1.Modül Doğal Gaz Yakıt Sistemleri Sınavı
2.Modül LGP Yakıt Sistemleri Sınavı
Alternatif Yakıtlı Motorlar Modülü Sınavı
Sevgili arkadaşlar bu sınavımız da Alternatif Motorlar ve Yakıtlar dersi içerisinde bulunan Alternatif Yakıtlı Motorlar Modülü Sınavı sorularını bulacaksınız. Sınavınız esnasında başarısız olduğunuz sorular var ise aşağıdaki modülden başarısız olduğunuz konuları yeniden gözden geçirmenizi istiyorum. Şimdiden size sınavınız da başarılar dilerim.
Başla
Sınavın Adı | Alternatif Yakıtlı Motorlar Modülü Sınavı |
Puanınız | %%PERCENTAGE%% |
Doğru Sayısı | %%SCORE%% |
Yanlış Sayısı | %%WRONG_ANSWERS%% |
Durumunuz | %%RATING%% |
Yanıtlarınız aşağıdaki gibidir.
Soru 1 |
Aşağıdakilerin hangisi dizel motorlarda kullanılan yakıttır?
A | A) Benzin |
B | B) Soyayağı |
C | C) Hidrojen |
D | D) LPG |
Soru 2 |
Biyolojik yakıtların kullanımı hangi sektörün canlanmasını sağlar?
A | A) Sanayi |
B | B) Tekstil |
C | C) Otomotiv |
D | D) Tarım |
Soru 3 |
Kanada, aşağıdakilerden hangisi pahalı olduğu için ekimi durdurmuştur?
A | A) Kanola |
B | B) Mısır |
C | C) Jojaba |
D | D) Pancar |
Soru 4 |
Dizel motorlarda kullanılan motorinin donma noktası kaç derecedir?
A | A) 0°C |
B | B) 3°C |
C | C) -8 °C |
D | D) -7 °C |
Soru 5 |
10.000 km‟de biodizel taşıtların çevreye bıraktığı CO miktarı hangisidir?
A | A) 7.5 |
B | B) 4.9 |
C | C) 8.2 |
D | D) 10 |
Soru 6 |
( ) Euro 4, taşıtlarda kullanılan Amerikan Çevre Koruma Standardıdır.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 7 |
( ) Biodizel motorlar, performans olarak diğer motorlara göre daha avantajlıdır.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 8 |
( ) Dizel motorlarda biomotorin yakıtı, çevre sağlığı için avantajlıdır.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 9 |
( ) ABD en fazla biomotorin üreten ülkedir.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 10 |
( ) Biomotorin üretimi ülkenin dışa bağımlılığını azaltır.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 11 |
Biobenzin aşağıdaki ülkelerden en çok hangisinde üretilmektedir?
A | A) Brezilya |
B | B) ABD |
C | C) Çin |
D | D) Hindistan |
Soru 12 |
Aşağıdakilerden hangisi etanol üretiminde kullanılan tarım ürünlerinden değildir?
A | A) Şekerkamışı |
B | B) Mısır |
C | C) Cassava |
D | D) Tütün |
Soru 13 |
( ) Etanol, otomobiller ve diğer motorlu araçlarda, tek başına bir yakıt olarak ya da benzine karıştırılan bir katkı maddesi olarak kullanılabilir.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 14 |
( ) Oto biyodizel TS EN 14214; yakıt biyodizel TS EN 14213 standartlarına uygun nitelikte olmalıdır.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 15 |
( ) Alternetif Yakıt Kullanımı ile ilgili Mevzuat, Petrol Piyasasında Uygulanacak Teknik Kriter Yönetmeliği”nde belirtilmiştir.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 16 |
( ) Bitkilerden elde edilen etanol (biyo-etanol), sürdürülebilir bir enerji kaynağı olarak, sağladığı çevresel ve ekonomik yararlar nedeniyle, fosil yakıtlara göre avantajlar sağlamazlar.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 17 |
Aşağıdakilerin hangisi Wankel motorlarda kullanılan yakıttır?
A | A) Benzin |
B | B) Motorin |
C | C) Hidrojen |
D | D) Biodizel |
Soru 18 |
Wankel motorlarında dönen parçanın adı nedir?
A | A) Rotor |
B | B) Stator |
C | C) Krank mili |
D | D) Piston |
Soru 19 |
Aşağıdakilerden hangisi Wankel motorun bir elemanıdır?
A | A) Emme supabı |
B | B) Rotor |
C | C) Piston |
D | D) Egzoz supabı |
Soru 20 |
Wankel motor için hangi alternatif yakıt uyumludur?
A | A) Metanol |
B | B) Biomotorin |
C | C) Hidrojen |
D | D) Etanol |
Soru 21 |
Wankel motorda bir iş elde etmek için rotor mili (eksantrik) kaç derece dönmelidir?
A | A) 720° |
B | B) 360° |
C | C) 270° |
D | D) 180° |
Soru 22 |
( ) Wankel motor; doğrusal hareketi, dairesel harekete çevirir.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 23 |
( ) Wankel motorlar, içten yanmalı motorlara göre daha avantajlıdır.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 24 |
( ) Wankel motorun diğer adı rotary motordur.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 25 |
( ) Bu motorlarda turbo ve intercooler kullanılmaktadır.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 26 |
( ) Wankel motorlarda ateşleme sistemi bulunmaz.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 27 |
Aşağıdakilerin hangisi Hybrid taşıtların gündeme gelme sebebidir?
A | A) Elektrikli taşıtlarının menzilinin kısa olması
|
B | B) Petrol kaynaklarının sınırlı olması
|
C | C) Hava kirliliği
|
D | D) Hepsi |
Soru 28 |
Hybrid Motorlu bir araç kırmızı ışıkta durduğunda, araç motorunun durumu aşağıdakilerden hangisidir?
A | A) Benzinli motor düşük hız modunda çalışıyor. |
B | B) Benzinli motor çalışmıyor. Araç sadece elektrik motoru ile çalışıyor |
C | C) Benzinli motor devre dışı ve yakıt tüketimi sıfır. |
D | D) Benzinli motor elektrik motor desteği ile yüksek hız modunda çalışıyor. |
Soru 29 |
Hybrid Motorlu bir araç çalıştırma ve hızlanmada, araç motorunun durumu aşağıdakilerden hangisidir?
A | A) Benzinli motor, elektrik motoru desteği ile düşük hız modunda çalışıyor. |
B | B) Benzinli motor çalışmıyor. Araç sadece elektrik motoru ile çalışıyor. |
C | C) Benzinli motor devre dışı ve yakıt tüketimi sıfır. |
D | D) Benzinli motor elektrik motor desteği ile yüksek hız modunda çalışıyor. |
Soru 30 |
Hybrid Motorlu bir araç ani hızlanmada, araç motorunun durumu aşağıdakilerden hangisidir?
A | A) Benzinli motor düşük hız modunda çalışıyor. |
B | B) Benzinli motor çalışmıyor. Araç sadece elektrik motoru ile çalışıyor. |
C | C) Benzinli motor devre dışı ve yakıt tüketimi sıfır. |
D | D) Benzinli motor elektrik motor desteği ile yüksek hız modunda çalışıyor. |
Soru 31 |
Hybrid Motorlu bir araç düşük hızda seyir ederken, araç motorunun durumu aşağıdakilerden hangisidir?
A | A) Benzinli motor düşük hız modunda çalışıyor. |
B | B) Benzinli motor çalışmıyor. Araç sadece elektrik motoru ile çalışıyor. |
C | C) Benzinli motor devre dışı ve yakıt tüketimi sıfır. |
D | D) Benzinli motor elektrik motor desteği ile yüksek hız modunda çalışıyor. |
Soru 32 |
Hybrid Motorlu bir araç kademeli hızlanma ve yüksek hızda seyir ederken, araç motorunun durumu aşağıdakilerden hangisidir?
A | A) Benzinli motor düşük hız modunda çalışıyor. |
B | B) Benzinli motor çalışmıyor. Araç sadece elektrik motoru ile çalışıyor. |
C | C) Benzinli motor devre dışı ve yakıt tüketimi sıfır. |
D | D) Benzinli motor elektrik motor desteği ile yüksek hız modunda çalışıyor |
Soru 33 |
Aşağıdakilerden hangisi Hybrid motorun avantajlarındandır?
A | A) Ülke ekonomisinin dışa bağımlılığını azaltır. |
B | B) Elektrik motoruyla kullanımda çok sessiz çalışma sağlanır. |
C | C) Çevreyi daha az kirletir, yani egzoz emisyonu daha düşük seviyededir. |
D | D) Hepsi |
Soru 34 |
Bu tür araçlarda elektrik motoru ve içten yanmalı motor bir debriyaj üzerinden diferansiyeli ortak olarak beslerler. İstendiğinde yalnızca elektrik motoru, istendiğinde yalnızca benzin veya dizel motor çalıştırılıp mekanik enerji tekerlekleri çevirebilir. Yukarıda hangi hybrid tahrik sisteminden bahsedilmiştir?
A | A) Paralel hybrid tahrik sistemi |
B | B) Seri hybrid tahrik sistemi |
C | C) Kompleks hybrid tahrik sistemi |
D | D) Hepsi |
Soru 35 |
İçten yanmalı motor, elektrik motoru ve jeneratör olmak üzere üç ana kısımdan oluşur. İçten yanmalı motor tarafından oluşturulan mekanik enerji, jeneratör tarafından elektrik enerjisine dönüştürülerek elektrik motoru çalıştırılır ve tahrik (hareket) sağlanır. Yukarıda hangi hybrid tahrik sisteminden bahsedilmiştir?
A | A) Paralel hybrid tahrik sistemi |
B | B) Seri hybrid tahrik sistemi |
C | C) Kompleks hybrid tahrik sistemi |
D | D) Hepsi |
Soru 36 |
Bu sisteme karışık hybrid denmesinin nedeni seri paralel sistemde kullanılan jeneratörün yerine gerektiğinde motor gerektiğinde jeneratör olarak çalışan bir elektrik makinesiyle değiştirilmiş olmasıdır. Yukarıda hangi hybrid tahrik sisteminden bahsedilmiştir?
A | A) Paralel hybrid tahrik sistemi |
B | B) Seri hybrid tahrik sistemi |
C | C) Kompleks hybrid tahrik sistemi |
D | D) Hepsi |
Soru 37 |
Aşağıdakilerden hangisi Elektrikli Hybrid Taşıtlarda Kullanılan Elektrik Motor Tiplerindendir?
A | A) Yüzey Mıknatıslı Fırçasız Doğru Akım Makineleri |
B | B) Gömülü Mıknatıslı Senkron Makineler |
C | C) Üç Fazlı Asenkron Makineler |
D | D) Hepsi |
Soru 38 |
1901 yılında Thomas Edison tarafından elektrik araçlarının daha uzun yol kat edebilmesi amacıyla geliştirilmiştir. Bu bataryalar güvenilir, uzun ömürlü, fakat pahalı bir sekonder bataryadır. Yukarıda hangi bataryadan bahsedilmiştir?
A | A) Nikel-Demir Batarya |
B | B) Nikel Kadmiyum Batarya |
C | C) Sodyum-Nikel Klorür Batarya |
D | D) Nikel-Metal Hidrür Batarya |
Soru 39 |
Bu bataryayı, elektrikli araç uygulamalarında kullanılabilecek maliyet ve özelliklere getirebilmek için Japonya (Sony ve Panasonic), Avrupa (SAFT ve Varta) ve ABD’de (Duracell) çeşitli çalışmalar sürdürülmektedir. Sony, 3500 derin deşarj çevrimli 35 kWh kapasite ve 120 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip bir batarya yaptığını bildirmiştir. Yukarıda hangi bataryadan bahsedilmiştir?
A | A) Nikel-Demir Batarya |
B | B) Nikel Kadmiyum Batarya |
C | C) Lityum-İyon Batarya |
D | D) Nikel-Metal Hidrür Batarya |
Soru 40 |
Yakıt hücrelerinde enerji hangi maddelerin reaksiyonu sonucu elde edilir?
A | A) Benzin |
B | B) Azot ve hidrojen |
C | C) Hidrojen ve oksijen |
D | D) Motorin |
Soru 41 |
Günümüzde üretilen yakıt hücreleri hangi değerlerde güç üretmektedir?
A | A) 100- 200 kw |
B | B) 50- 250 kw |
C | C) 200- 400 kw |
D | D) 300- 500 kw |
Soru 42 |
Aşağıdakilerden hangisi yakıt pili sistemlerinden değildir?
A | A) Güç dönüştürücü |
B | B) Güç üretim sistemi |
C | C) Yakıt işleme ünitesi |
D | D) Yakıt püskürtme sistemi |
Soru 43 |
DMFC Yakıt pillerinde çalışma sıcaklığı kaç derecedir?
A | A) 120 °C |
B | B) 80 °C |
C | C) 40 °C |
D | D) 60 °C |
Soru 44 |
Aşağıdakilerden hangisi yakıt hücreleri içinde kullanıma en elverişli olanıdır?
A | A) Katı polimer yakıt hücresi |
B | B) Alkali yakıt hücresi |
C | C) Fosforik asit yakıt hücresi |
D | D) Proton değişimli yakıt hücresi |
Soru 45 |
( ) Yakıt pilleri Euro 4 taşıt çevre koruma normuna uyumludur.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 46 |
( ) Yakıt hücreli taşıt, dizel taşıta göre daha avantajlıdır.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 47 |
( ) Sistemde hidrojen, yüksek basınçlarda püskürtülür.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 48 |
( ) Yakıt hücresinde dışarı hidrojen atılır.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 49 |
( ) Yakıt hücrelerinde ateşleme sistemi bulunmaz.
A | Doğru |
B | Yanlış |
Soru 50 |
Yakıt pilleri evrensel uygulamalarda kullanılmaktadır.
A | Doğru |
B | Yanlış |
50 numaralı soru için açıklama
Yakıt pilleri şu alanlarda da kullanılmaktadır;
1-Uzay çalışmaları / askeri uygulamalar
2-Evsel uygulamalar
3-Sabit güç üretim sistemi / yüksek güç üretim sistemi uygulamaları
4-Taşınabilir güç kaynağı uygulamaları
5-Atık / atık su uygulamaları
Sınavı tamamlamak için butona tıklayınız, yanlışlarınız gösterilecektir.
Sonuçları al.
50 tamamladınız.
Başarıyla tamamladınız.
sorular
soru
Aldığınız skor
Doğru
Yanlış
Partial-Credit
Sınavı henüz tamamlamadınız. Eğer sayfadan ayrılırsanız, verdiğiniz yanıtlar kaybolacak!
Correct Answer
You Selected
Not Attempted
Final Score on Quiz
Attempted Questions Correct
Attempted Questions Wrong
Questions Not Attempted
Total Questions on Quiz
Question Details
Results
Date
Score
İpucu
Time allowed
minutes
seconds
Time used
Answer Choice(s) Selected
Question Text
Sona erdi
Daha çok pratiğe ihtiyaç var
Geçme Notu Aldınız
Gayet İyi
İyi çalışıyorsunuz
Mükemmel
ÖNCEKİ KONU
SONRAKİ KONU