Emisyon Kontrol Sistemi İşlem Yaprakları

Emisyon Kontrol Sistemi İşlem Yaprakları

A- ARAÇ VE GEREÇLER

1- Motor     2- El aletleri ve takımlar     3- Multimetre

Kazanım: Emisyon kontrol sistemi parçalarını söker, takar ve kontrollerini yapar.

B- İŞLEM BASAMAKLARI

1- EGR sisteminin yerini tespit et.

Sökme işlemine başlamadan önce motorun ve egzoz sistemi parçalarının soğumasını bekle. Motordaki ve egzoz sistemindeki sıcak yüzeyler ciddi yanıklara neden olabilir.

2- EGR valfinin elektrik soketini tespit et ve üreticinin ölçüm prosedürüne göre besleme veya kumanda gerilimini kontrol et.

3- EGR sisteminin egzoz bağlantısını uygun T kol veya lokma takımı ile sök.

Cıvatayı sökerken elinin çevredeki parçalara çarpmaması için uygun uzunlukta ara kol kullan.

4- EGR egzoz bağlantı borusunu yerinden al. Egzoz sistemi içerisinde birikmiş kurum ve diğer partikülleri solumamak için uygun koruyucu maske kullan. Egzoz gazlarının çevre ve insan sağlığı üzerindeki etkileri hakkında daha ayrıntılı bilgi için egzoz emisyon standartları konusunu inceleyebilirsiniz.

5- EGR valfinin bağlantılarını sök.

Kullandığın anahtar veya lokmanın cıvata başına tam oturmasına dikkat et. Uygun olmayan takım kullanılması sırasında takım yerinden çıkarak yaralanmaya veya bağlantı elemanının zarar görmesine neden olabilir.

6- EGR valfinin soğutmasında kullanılan hortumun kelepçesini sök.

7- Hortuma zarar vermeden yerinden al.

Soğutma sistemi hortumlarında antifrizli soğutma sıvısı bulunabilir. Sıvının cilt ve gözle temasından kaçın, uygun eldiven ve gözlük kullan. Temas halinde ilgili ürünün güvenlik talimatlarına uygun şekilde bölgeyi bol suyla yıka. Soğutma sıvısını çevreye dökme ve uygun şekilde topla.

8- EGR valfini ve egzoz gazı borusunu üreticinin önerdiği temizleme yöntemi ve uygun temizleme maddeleri ile temizle.

Temizleme kimyasallarını kullanırken uygun kişisel koruyucu donanım kullan. Ürünün güvenlik talimatlarına uy ve yanıcı özellikteki kimyasalları açık alev ve kıvılcım kaynaklarından uzak tut.

9- EGR valfinin elektriksel kontrolünü üretici katalog bilgilerine göre yap. Direnç ölçümü öngörülüyorsa ölçülen değeri katalog değeriyle karşılaştır.

Direnç ölçümü yaparken devrede enerji bulunmamalıdır. Multimetreyi uygun direnç kademesine getir ve EGR valfinin elektrik bağlantısını devreden ayır. Bazı elektronik kontrollü EGR valflerinde yalnızca direnç ölçümü yeterli olmayabileceğinden üreticinin test prosedürünü uygula.

10- Katalitik konvertörün yerini tespit et ve gerekli ise koruma kapağının bağlantı cıvatalarını sök.

11- Koruma kapağını yerinden al.

Koruma kapağının kenarları keskin olabilir. Yaralanmaları önlemek için koruyucu eldiven kullan.

12- Katalitik konvertörün egzoz manifoldu veya egzoz hattı bağlantılarını üretici prosedürüne uygun şekilde sök.

T kol veya lokma takımı kullanırken uygun çalışma açısını koru. Sıkışmış bağlantılarda kontrolsüz kuvvet uygulamaktan kaçın.

13- Katalitik konvertörü dikkatlice yerinden al ve çalışma masasına yerleştir.

Ağır ve sıcak olabilecek parçaları taşırken uygun taşıma kurallarına uy. Ayağını düşen parçalardan korumak için iş güvenliği ayakkabısı kullan.

14- Katalitik konvertörün fiziksel durumunu kontrol et. Temizleme işlemi yapılacaksa yalnızca üreticinin uygun gördüğü yöntem ve ürünleri kullan.

Katalitik konvertörün iç seramik yapısına zarar verebilecek kimyasal veya mekanik işlemler uygulama. Kullanılan temizleme ürünlerinin güvenlik talimatlarına uy; iyi havalandırılan ortamda koruyucu gözlük, eldiven ve gerekiyorsa uygun solunum koruyucu kullan.

15- Hava filtresi ve hava emiş sistemi elemanlarının yerini tespit et.

16- Aracı kirletmemek ve boyalı yüzeyleri korumak için çamurluk koruyucu örtüsü kullan.

Araç üzerinde uzun süre eğilerek çalışmaktan kaçın. Uygun çalışma yüksekliği ve vücut pozisyonu kullanarak kas-iskelet sistemi üzerindeki yükü azalt.

17- Hava filtresi kutusu ve bağlantılarını uygun el aletleriyle sök.

Tornavida ve diğer el aletlerini bağlantı elemanının ölçü ve yapısına uygun seç. Uygun olmayan takım kullanılması takımın kaymasına, parçanın zarar görmesine veya yaralanmaya neden olabilir.

18- Hava filtresini dikkatlice yerinden al.

19- Kullanım ömrünü tamamlamış hava filtresini çevreye zarar vermeyecek şekilde uygun atık prosedürüne göre bertaraf et.

Tek kullanımlık kuru tip hava filtrelerini üretici tarafından izin verilmediği sürece basınçlı hava ile temizleme. Filtre elemanı kirli veya kullanım ömrünü tamamlamışsa yenisiyle değiştir.

20- Hava filtresini söktükten sonra hava emiş kanalına yabancı madde girmesini engelle.

Hava emiş kanalına yabancı madde girmesi motorun zarar görmesine neden olabilir. Çalışma sırasında kullanılan alet, bağlantı elemanı ve diğer parçaları motor üzerinde bırakma.

21- Partikül filtresinin fiziksel kontrolünü yapabilmek için aracı uygun şekilde lifte kaldır.

Aracı lifte kaldırırken üreticinin belirlediği kaldırma noktalarını kullan. Aracın ağırlık merkezini ve lift takozlarının doğru yerleşimini kontrol et.

22- Partikül filtresinde darbe, çatlak, bağlantı gevşekliği, korozyon veya diğer fiziksel hasar belirtilerini kontrol et.

Egzoz sistemi soğumadan kontrol işlemine başlama. Araç altında çalışırken gözlere yabancı madde kaçmasını önlemek için koruyucu gözlük kullan.

23- Kontroller tamamlandıktan sonra parçaları sökme sırasının tersini takip ederek tekrar monte et.

Bağlantı elemanlarını üreticinin belirttiği sıkma değerlerine göre tak. Mafsallı anahtar ve uzatma parçalarını kullanırken uygun çalışma açısını koru. İşlemler tamamlandıktan sonra kullanılan kimyasallarla temas eden bölgeleri uygun şekilde temizle ve ellerini yıka.

Yukarıda açıklanan Emisyon Kontrol Sistemi İşlem Yaprakları dokümanını aşağıdaki sunum üzerinden görseller eşliğinde inceleyebilir ve indirebilirsiniz.

EGR, egzoz emisyonları, partikül filtresi ve diğer otomotiv sistemleriyle ilgili teknik eğitim içeriklerine MotorDersi üzerinden ulaşabilirsiniz.