Yağlama Sistemi İş ve İşlem Yaprakları
Motor Yağlama Sistemi İş ve İşlem Yaprakları
A- ARAÇ VE GEREÇLER
1- Motor 2- El aletleri ve takımlar 3- Filtre Sökme Aparatı 4- Lift/Kriko
Kazanım: Motor yağlama sistemi kontrolünü yapar.
Dosyayı indirmek için tıklayın
B- İŞLEM BASAMAKLARI
| İlginizi Çekebilir
|
1- İlk olarak aracın motorunu sehpaya al. Bunun için aracın yağını ve suyunu boşalt. Motorun soğumasını bekle. Motor sıcakken yapılacak işlemler hem ciltte yanıklara sebep olur, hem de motor parçalarının eğilmesine, çatlamasına ve kırılmasına sebep olur.
2- Motorun soğuma işlemi bittikten sonra, aracı lifte al.
Lifte almadan önce mutlaka liftte belirtilen kullanım talimatlarını oku. Aracı lifte uygun şekilde getir. Lift merkezi ile aracın merkezini hizala. Doğru hizalama yapılmaması aracın devrilmesine sebep olabilir.
3- Lift ayaklarını aracın şase karoserine ya da marşpiyel kısmına oturacak şekilde ayarla. Lift destekleri aynı olacak şekilde ayarla. Destekler aynı seviyede olmaz ise araç devrilebilir.
4- Diğer üç ayağı da şekildeki konuma göre ayarla.
5- Lift anahtarını ve butonunu kaldırma işlemine uygun pozisyona getir.
Aracı yüklü kaldırma. Liftin taşıma kapasitesine göre araç kaldır. Kaldırılmış aracı hareket ettirme. Aracın sökülmesi ve takılmasında ağırlık merkezi değişeceğinden dikkatli ol devrilebilir. Aracı kapıları açık bir şekilde kaldırma.
Yağ Tapasını Sökme
6- Yağ tapasının yerini tespit et.
7- Yağ tapasını yıldız anahtar kullanarak sök.
Uygun pozisyonda ve doğru anahtar kullanılmaması iş kazalarını beraberinde getirir.
8- Yağ tapasını sökerken mutlaka altında yağ tankı olmasına dikkat et.
9- Yağ tapasını gevşettikten sonra dikkatlice sök. Aniden yağ çıkışı meydana geleceği için yağı kontrollü bir şekilde tanka boşalt. Yağ sızıp boşalana kadar bekle. Yağın boşaldığından emin olduktan sonra tapayı tekrar yerine tak.
Yağ Karteri Sökme
10- Karter muhafazasını uygun anahtar takımı ile sök.
11- Karterin motora oturduğu yüzeyin contasını kontrol et. Yüzeyinde deforme söz konusu ise yenisi ile değiştir.
İşe başlamadan önce KKD’nı kullan.
12- Yine karterde çatlama, ezilme var mı kontrol et. Bunlar söz konusu ise yenisi ile değiştir.
Yağ Pompası Sökme
13- Yağ pompasını motor üzerinde tespit et ve cırcır, ara kısa kol ve lokma ile cıvatalarını sök.
Kolay ulaşım için uzatma kolu kullan.
Uzatma kolu yeterli olmazsa çarpma sonucu yaralanmalar olabilir.
14- Yağ pompasının kapağının vidalarını uygun lokma ile sökerek dağıt.
15- Basıncı sağlayan dişlilerin boşluk kontrolünü sentil yardımı ile yap. Fiziksel kontrolünü yap.
16- Yağ soğutucusunun vidalarını uygun anahtar ile doğru pozisyonda sök. Cırcırın sesini duyduktan sonra sıkma işlemi yapma. Cıvata, somun ya da yuvası zarar görebilir.
17- Yağ soğutucusunun contalarını kontrol et. Deforme olduysa yenisi ile değiştir.
Yağ Filtresi Sökme
18- Yağ filtresini araç üzerindeki yerini tespit et. Yağ filtresinin buharına karşı koruyucu maske kullan. Solunması zarar verebilir.
19- Yağ filtre sökme aparatı ile filtreyi sök. Yağ filtresini yerinden al.
Kaygan zemine karşı dikkatli ol. Hemen bez ile temizle.
20- Yağ filtresinde bir miktar yağ kalır. Bunu yağ boşaltma tankına boşalt. Yağ filtresini yenisi ile değiştir.
Araç tamirinde çıkan katı veya sıvı zararlı ve tehlikeli atıkları özel yerlerde muhafaza et. Bu alanları ısı kaynaklarından uzak tut. Atıkların dağınık olması iş kazalarını ve ısı kaynağı sonucu yangına sebep olabilir.
21- Sökülen parçaları İSG‟ne göre tekrar araca montajını yap. Motorun araca bağlantılarının doğru olduğunu kontrol et. Aracın yağını koy. Motoru çalıştır. Yağ gösterge lambasının sönüp sönmediğini kontrol et.
Aldığın takımları bez ile temizle yerlerine koy. İş bitiminde ellerini dezenfekte et. Çalışma ortamının düzenli olması iş kazalarını önler, işlem süresini kısaltır. İş bitiminde ellerini dezenfekte et. Egzoz gazına karşı havalandırma sistemini kullan. Uzun süre solunması zehirlenmeye sebep olabilir.
Youtube kanalımıza abone olmak için tıklayınız.
Dosyayı sağ alt tam ekran tuşuna basarak indirme işlemi yapabilirsiniz.