Elektronik Ateşleme Sistemleri Sınavı
Sevgili arkadaşlar bu sınavımız da Otomotiv Elektromekanik dersi içerisinde bulunan Elektronik Ateşleme Sistemleri Modülünün sınav sorularını bulacaksınız. Sınavınız esnasında başarısız olduğunuz sorular var ise aşağıdaki modülden başarısız olduğunuz konuları yeniden gözden geçirmenizi istiyorum. Şimdiden size sınavınız da başarılar dilerim.
|
Elektronik Ateşleme Sistemleri Modül Sınavı
Sevgili arkadaşlar bu sınavımız da Otomotiv Elektromekanik dersi içerisinde bulunan Elektronik Ateşleme Sistemleri Modül Sınavı sorularını bulacaksınız. Sınavınız esnasında başarısız olduğunuz sorular var ise aşağıdaki modülden başarısız olduğunuz konuları yeniden gözden geçirmenizi istiyorum. Şimdiden size sınavınız da başarılar dilerim.
Başla
Sınavın Adı | Elektronik Ateşleme Sistemleri Modül Sınavı |
Puanınız | %%PERCENTAGE%% |
Doğru Sayısı | %%SCORE%% |
Yanlış Sayısı | %%WRONG_ANSWERS%% |
Durumunuz | %%RATING%% |
Yanıtlarınız aşağıdaki gibidir.
Soru 1 |
Aşağıdakilerden hangisi platin kumandalı elektronik ateşleme sisteminin parçalarından değildir?
A | A) Sinyal bobini |
B | B) Ateşleme bobini |
C | C) Platin |
D | D) ECU (Elektronik kontrol ünitesi) |
Soru 2 |
Aşağıdakilerden ifadelerden hangisi veya hangileri doğrudur?
- Sivri uçlu elektrotlar yüksek gerilimi şasiye kolay boşaltır.
- Elektrot sıcaklığı arttıkça buji çakma gerilimi azalır.
- Buji tırnak aralığı büyüdükçe ateşleme gerilimi artar.
A | A) I |
B | B) I – II – III |
C | C) I – II |
D | D) II – III |
Soru 3 |
Aşağıdakilerden hangisi distribütör içindeki mekanik avans sisteminin parçalarından değildir?
A | A) Yaylar |
B | B) Santrifüj ağırlıklar |
C | C) Avans çubuğu |
D | D) Sinyal rotoru |
Soru 4 |
Ateşleme bobini 12 voltluk batarya gerilimini kaç volta yükseltir?
A | A) 10.000 – 15.000 volt |
B | B) 20.000 – 35.000 volt |
C | C) 25.000 – 30.000 volt |
D | D) 30.000 – 40.000 volt |
Soru 5 |
Platin kumandalı elektronik ateşleme sisteminde, platin üzerinden geçen ve transistorü iletim konumuna geçiren tetikleme akımı ne kadardır?
A | A) 0,5 – 1,0 amper |
B | B) 4-8 amper |
C | C) 8-16 amper |
D | D) 20000-30000 amper |
Soru 6 |
Benzinli motorlarda silindirlere alınan karışımın yakılması için kullanılan yöntem aşağıdakilerden hangisidir?
A | A) Sıkıştırılmış hava içerisine benzin püskürtülmek suretiyle |
B | B) Sıkıştırılmış hava içerisine motorin püskürtülmek suretiyle |
C | C) Sıkıştırılmış hava yakıt karışımının buji kıvılcımı ile tutuşturulması |
D | D) Emme supabı girişine benzin püskürtülmek suretiyle |
Soru 7 |
Aşağıdakilerden hangisi daha güçlü bir ateşleme için yapılan uygulamalardan birisi değildir?
A | A) Primer devre gerilimi artırılmalı. |
B | B) Dağıtım olumsuzlukları giderilmeli. |
C | C) Primer devre akımı artırılmalı. |
D | D) Primer devre akımının geçiş süresi uzatılmalı |
Soru 8 |
Aşağıdakilerden hangisi elektronik ateşleme sistemlerinde kullanılan buji tırnak aralığının ölçüsüdür?
A | A) 0.55 mm |
B | B) 0,60 – 0,70 mm |
C | C) 0,50 – 0,65 mm |
D | D) 0,80 – 1,10 mm |
Soru 9 |
Aşağıdakilerden hangisi elektronik ateşleme sistemlerinin özelliklerinden biridir?
A | A) Transistör primer devreyi platin kadar kısa bir sürede açıp kapatabilir. |
B | B) Elektronik avans düzeni mekanik sistemle uyumlu değildir. |
C | C) Primer devre akımı her zaman 8 amper maksimum değerindedir. |
D | D) Sekonder devre gerilimi 8000 – 20000 volt arasındadır. |
Soru 10 |
Aşağıdakilerden hangisi elektronik ateşleme sisteminin üstünlüklerinden birisi değildir?
A | A) Sekonder gerilim 40000 volt kadardır. Motor devir ve yüküne göre azalma olmaz. |
B | B) Devir arttıkça bobinin verdiği gerilimin azalır. |
C | C) Primer devre akımı transistör sayesinde 8 ampere yükseltilmiştir. |
D | D) Mekanik sistemle çalıştırılan hareketli ve sürtünen parça yoktur. Periyodik bakım veayar gerektirmez. |
Soru 11 |
Aşağıdakilerin hangisi hall gerilimi üretimi prensibini ifade etmektedir?
A | A) Değişen bir manyetik alan içerisindeki iletkende manyetik alanın değişimi sırasında meydana gelen gerilimdir. |
B | B) Üzerinden akım geçen yarı iletken bir levha dik olarak bir manyetik alanın kuvvet hatları tarafından kesilirse, iletkenin kenarları arasında hall gerilimi oluşur. |
C | C) Değişen manyetik alan içerisindeki iletken hareket ettirilirse hall gerilimi oluşur. |
D | D) Sabit bir manyetik alan içerisindeki iletken hareket ettirilirse hall gerilimi oluşur. |
Soru 12 |
Aşağıdakilerden hangisi ateşleme bobin birinci devre sargılarının çıkış ucu işaretidir?
A | A) – ya da 1 |
B | B) + ya da 15 |
C | C) Str |
D | D) Lenz |
Soru 13 |
Aşağıdakilerden hangisi distribütördeki yüksek voltajın bujilere ulaşmasını sağlar?
A | A) Alçak gerilim kabloları |
B | B) Yüksek gerilim kabloları |
C | C) Tesisat kabloları |
D | D) Kondansatör |
Soru 14 |
Yüksek gerilim kablolarının kopuk olduğu nasıl tespit edilir?
A | A) Buji kabloları ohmmetre ile teker teker ölçülür. |
B | B) Gözle kontrol edilir. |
C | C) Uzatıp sündürerek tespit edilir. |
D | D) Tespit edilemez |
Soru 15 |
Sıkıştırma zamanı sonunda piston ÜÖN’ye çıkmadan bujinin çakarak yanmayı başlatmasına ne ad verilir?
A | A) Rötar |
B | B) Buji |
C | C) Ateşleme sırası |
D | D) Ateşleme avansı |
Soru 16 |
Hall gerilimi manyetik alanın ve yarı iletkenden geçen akımın şiddetiyle doğru orantılıdır?
A | A) Doğru |
B | B) Yanlış |
Soru 17 |
Manyetik alanın yarı iletkeni kesme hızı hall gerilimini etkiler.
A | A) Doğru |
B | B) Yanlış |
Soru 18 |
Hall vericisi ateşleme volan yerleştirilmiştir.
A | A) Doğru |
B | B) Yanlış |
Soru 19 |
Hall vericiyi bir “aralık” geçtiğinde manyetik akış büyüyen hava aralığı tarafından kesilir.
A | A) Doğru |
B | B) Yanlış |
Soru 20 |
Hall etkisi ünitesinden elde edilen gerilim sinyalleri elektronik ateşleme sistemini tetiklemek için kullanılır.
A | A) Doğru |
B | B) Yanlış |
Soru 21 |
Aşağıdakilerden hangisi edüktif vericili (manyetik kumandalı) elektronik ateşleme sisteminin parçalarından değildir?
A | A) Sinyal bobini |
B | B) Ateşleme bobini |
C | C) Platin |
D | D) ECU (Elektronik kontrol ünitesi) |
Soru 22 |
Ü Ö N ’yi ve motor devrini izlemek üzere düzenlenmiş, endüktif tipte olup krank mili arka balans ağırlığına dişli kasnağı tespit edilmiş olan sensör hangisidir?
A | A) Vuruntu sensörü |
B | B) ÜÖN sensörü |
C | C) Hava sıcaklık sensörü |
D | D) EGR konum sensörü |
Soru 23 |
Piezo-elektrik kristal yapıya sahip olan, motorun çalışmasında oluşan titreşimleri elektrik sinyallerine dönüştürerek elektronik kontrol ünitesine bildiren sensör aşağıdakilerden hangisidir?
A | A) Vuruntu sensörü |
B | B) ÜÖN sensörü |
C | C) Hava sıcaklık sensörü |
D | D) EGR konum sensörü |
Soru 24 |
Aşağıdakilerden hangisi sinyal bobininin görevidir?
A | A) Primer devre akımını kontrol eden transistoru tetiklemek |
B | B) Sekonder devrede yüksek gerilim üretmek |
C | C) Primer devre akım geçiş süresini ayarlamak |
D | D) Bujilerde kıvılcım çakmasını sağlamak |
Soru 25 |
ECU ünitesinde kumanda sinyal gerilimini niçin kare dalgaya çevrilir?
A | A) Transistorun tam iletime/yalıtıma geçebilmesi için |
B | B) Bobinde depolanan enerjiyi artırmak için |
C | C) Primer devre akımını kesmek için |
D | D) Besleme gerilimini sabit tutmak için |
Soru 26 |
Pick-up bobini(sinyal bobini), manyetik etkiyi ortadan kaldıran doğal mıknatıs ve rotordan (tetikleme tekeri) oluşur.
A | A) Doğru |
B | B) Yanlış |
Soru 27 |
Edüktif vericili (manyetik kumandalı) elektronik ateşleme sisteminde distribütörün görevi sadece ateşleme gerilimini bujilere dağıtmaktır.
A | A) Doğru |
B | B) Yanlış |
Soru 28 |
Edüktif vericili (manyetik kumandalı) elektronik ateşleme sisteminde tetikleme tekeri krank milinin ucuna takılmış, bir boş diş bırakılmış ve manyetik sinyal alıcısı boş dişin hizasına gelince artan bir endüksiyon gerilimi meydana gelir.
A | A) Doğru |
B | B) Yanlış |
Soru 29 |
Pick-up bobini (sinyal bobini) bir çeşit doğru akım üretecidir.
A | A) Doğru |
B | B) Yanlış |
Soru 30 |
Rotorun sinyal bobinine uzaklığı (hava boşluğu) 0,2-0,4 mm’dir.
A | A) Doğru |
B | B) Yanlış |
Soru 31 |
Sıkıştırılmış yakıt ile hava karışımını buji ile ateşleyerek çalışan motor aşağıdakilerden hangisidir?
A | A) Dizel motoru |
B | B) Marş motoru |
C | C) Benzin motoru |
D | D) Buhar makinesi |
Soru 32 |
Motordan her devirde azami gücü alabilmek için derece olarak verilmesi gereken erken ateşleme miktarına ne ad verilir?
A | A) Ateşleme avansı |
B | B) Tutuşma gecikmesi |
C | C) Türbülans |
D | D) Detenasyon |
Soru 33 |
Aşağıdakilerden hangisi distribütörün görevidir?
A | A) Aküyü şarj etmek |
B | B) Egzoz gazının çıkışını sağlamak |
C | C) Motor suyunu soğutmak |
D | D) Ateşleme sırasına göre bujilere yüksek gerilimi dağıtmak |
Soru 34 |
Bujilerin aşınması sonucunda motorda meydana gelebilecek arıza aşağıdakilerden hangisidir?
A | A) Endüksiyon bobinin yanması |
B | B) Motorun çekişten düşmesi |
C | C) Jikle devresinin çalışmaması |
D | D) Marş yapıldığında marş motorunun çalışmaması |
Soru 35 |
Aşağıdakilerden hangisi elektronik ateşleme sisteminin üstünlüklerinden değildir?
A | A) Yüksek devirlerde daha verimli ve güvenilir çalışır. |
B | B) Endüksiyon bobininin verimini artırmaktadır. |
C | C) Sistemde mekanik aşınmalar en aza indirilmiştir. |
D | D) Sekonder devrede oluşan gerilim düşüktür. |
Soru 36 |
Aşağıdaki sensörlerden hangisi ateşleme sistemiyle direkt olarak bağlantılıdır?
A | A) Devir ve ÜÖN sensörü |
B | B) Beyin entegre soğutma fonksiyonu |
C | C) Motor rölanti hızı aktüvatörü |
D | D) EGR sıcaklık sensörü |
Sınavı tamamlamak için butona tıklayınız, yanlışlarınız gösterilecektir.
Sonuçları al.
36 tamamladınız.
Başarıyla tamamladınız.
sorular
soru
Aldığınız skor
Doğru
Yanlış
Partial-Credit
Sınavı henüz tamamlamadınız. Eğer sayfadan ayrılırsanız, verdiğiniz yanıtlar kaybolacak!
Correct Answer
You Selected
Not Attempted
Final Score on Quiz
Attempted Questions Correct
Attempted Questions Wrong
Questions Not Attempted
Total Questions on Quiz
Question Details
Results
Date
Score
İpucu
Time allowed
minutes
seconds
Time used
Answer Choice(s) Selected
Question Text
Sona erdi
Daha çok pratiğe ihtiyaç var
Geçme notu
Teşekkürlük yaptın
Takdirlik yaptın
Mükemmelsin
ÖNCEKİ KONU
SONRAKİ KONU