Motor Soğutma Sistemi Kontrolü

Motor Soğutma Sistemi Kontrolü

Motor Soğutma Sistemi İş ve İşlem Yaprakları

A- ARAÇ VE GEREÇLER

1- Araba motoru         2- El aletleri ve takımlar                    3- Sıvı Boşaltma Kabı                       4- Voltmetre

Kazanım: Motorun soğutma sistemi kontrolünü ve su değişimini yapar.

Dosyayı indirmek için tıklayın

B- İŞLEM BASAMAKLARI

1- İlk olarak radyatörün, bağlantı hortumlarını ve genleşme kabının kontrollerini yap.

Burada dikkat edilmesi gereken araç yeni stop etti ise motor soğumadan hiçbir işlem yapma. Motorun soğumasını bekle. Motor sıcakken yapılacak işlemler hem ciltte yanıklara sebep olur, hem de motor parçalarının eğilmesine, çatlamasına ve kırılmasına sebep olur.

2- Araç üzerinde radyatörün yerini tespit et. Hareketli parçalar çarpma neticesinde yaralanmalara sebep olabilir.

Genleşme Kabı Kontrolleri

3- Genleşme kabına bakarak motorun su seviyesini kontrol et.

Su eksik ise ilave et.

4- Motor su eksiltmeye devam ediyorsa bağlantı hortumlarını kontrol et. Bağlantı hortumlarında deforme olma söz konusu ise yenisi ile değiştir.

5- Termostatı araç üzerinde tespit et.

Termostatın açıp açmadığını kontrol etmek için aracı çalıştır. Motorun ısınmasını bekle.

Bu arada elinin birini giriş hortumuna diğerini çıkış hortumuna temas ettir. Biri sıcak diğeri soğuk olduğunda termostatın açtığı ve suyun radyatöre giriş yaptığı anlaşılır. Sıkıntı var ise yenisi ile değiştir.

Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü

6- Motor suyu sıcaklık sensörünün soketini sök. Burada soket sökerken şunlara dikkat edilmelidir. Soketleri ayırmak için dışarı doğru çektirmeden önce kilitlerinden kurtar. Soketin kendisinden çek, kablolardan değil. Soketleri geri takarken, soketin kilitlendiğini belirten ‘klik’ sesini duy. Bu işlemi yaparken akımı mutlaka kes.

7- Sokette direnç var mı avometre yardımı ile kontrol et.

Multimetreyi yüksek ısıdan ve darbeden uzak tut. Pillerinin sağlam olduğundan emin ol. Bu durum cihazın arızalanmasını engeller.

8- Su sıcaklık sensörünü açık ağız anahtar kullanarak sök.

Uygun anahtar kullanılmaması ve doğru pozisyonda sökülmemesi iş kazalarını beraberinde getirir.

9- Sensörde direnç var mı avometre yardımı ile kontrol et. Arızalı ise yenisi ile değiştir.

10- Sensörü el ile boşluğunu alarak sık. Antifriz buharının basıncından dolayı dikkatli aç ve buharı soluma.

Motor Soğutma Suyu Boşaltılması

Kimyasallara karşı gerekli önlemini al. Eldivenini giy, maskeni ve gözlüğünü tak. Kimyasallarla çalışma yaparken ateşle yaklaşma. Yangın çıkabilir. Cilde zarar verebilir.

11- Motor suyunu boşalt. Bunun için radyatör üzerinde motor suyu boşaltma tapasının yerini tespit et. Motor suyu sıcakken boşaltılmaz. Cilde zarar verebilir. Sökülen parçanın eğilmesine sebep olur. Motor suyu içinde antifriz olduğu için kimyasal ve gaz hali yanıcıdır. Kimyasala dayanıklı eldiven kullanılmalıdır. Cilde teması zarar verebilir.

12- Motor suyunun boşaltılmasını kontrollü bir şekilde uygun bir kaba yap.

13- Devir daim su pompasının cıvatalarını cırcır, kısa kol ve lokma kullanarak sök.

Cırcırın sesini duyduktan sonra sıkma işlemi yapma. Cıvata, somun ya da cıvata yuvasının dişleri zarar görebilir.

14- Termostatın cıvatalarını cırcır, kısa kol ve lokma kullanarak gevşet, yerinden al.

Uygun anahtar ve doğru şekilde kullanılmaması iş kazlarını beraberinde getirir.

Termostat ve Pompa Kontrolleri

15- Termostatın su girişinde kireçlenme var mı kontrol et. Var ise yenisi ile değiştir.

16- Pompanın kasnağında aşınma, çatlaklık, kırılma var mı kontrol et. Contada yırtık deforme söz konusu ise yenisi ile değiştir.

17- Su soğutma fanının motorda yerini tespit et.

Hareketli parçalar çarpma neticesinde yaralanmalara sebep olabilir.

18- Fanın soketini sök. Burada soket sökerken şunlara dikkat edilmelidir. Soketleri ayırmak için dışarı doğru çektirmeden önce kilitlerinden kurtar. Soketin kendisinden çek, kablolardan değil. Soketleri geri takarken, soketin kilitlendiğini belirten ‘klik’ sesini duy. Akım kesilmeden müdahale etme. Sökülen kablonun motor ile teması şaseye sebep olabilir.

19- Su soğutma fanını doğru şekilde uygun tornavida kullanarak sök.

Sökme işlemini vida sökme talimatına bakarak yap. Torna vidayı 90° dik tut.

20- Soğutma fanının direnç kontrolünü avometre ile yap.

Multimetreyi yüksek ısıdan ve darbeden uzak tut. Pillerinin sağlam olduğundan emin ol. Bu durum cihazın arızalanmasını engeller.

21- Motor suyunu tamamladıktan sonra aracı çalıştır. Bir yandan hararet göstergesine bak. Yine motorda su sızıntısı var mı kontrol et. Fan devreye giriyor mu kontrol et.

Egzoz gazına karşı havalandırma sistemini kullan. Uzun süre solunması zehirlenmeye sebep olabilir.

22- İş bitiminde ellerini dezenfekte et. Aldığın takımları bez ile temizle yerlerine koy. İş bitiminde ellerini dezenfekte et. Çalışma ortamının düzenli olması kazalarını önler, işlem süresini kısaltır.

Youtube kanalımıza abone olmak için tıklayınız.

Dosyayı sağ alt tam ekran tuşuna basarak indirme işlemi yapabilirsiniz.