Araçlarda Kullanılan OBD-II nedir?

OBD yani ingilizce terimi ile On-Board Diagnostics terimlerinin kısa adıdır. Diğer bir ismi araç üstü tanı sistemine verilen bir isimdir.

OBD-II (OBD iki), il olarak 1996 araç modellerinde tanıtılan en son endüstri standardıdır. Neredeyse tüm motor kontrollerinin ve ayrıca aracın diğer bazı parçalarının (şasi, gövde vb.) izlenmesini sağlar. OBD’nin çoğu sürücüye en yararlı kısmı, araçtan bilgi okuma yeteneğidir. Sorun kodlarını okuyabilir ve hatta araç hızı ( RPM) vb. gibi gerçek zamanlı istatistikleri izleyebilirsiniz. Piyasada, temel kod tarayıcılarından, sürüş sırasında yakıt tüketimi (MPG) hesaplayan gelişmiş ekranlara kadar çeşitli farklı cihazlar vardır.

OBD-II Kodları Açılımı Nedir?

Örnek kodumuz bu olsun P0171. Bu kod; kodun her basamağının ne anlama geldiğini gösteren bir dökümdür.

İlk Karakterin Anlamı

Sorun koduyla ilgili sistemi tanımlar.

P = Güç Aktarma Sistemi
B = Gövde
C = Şasi
U = Tanımsız

İkinci Rakam – Kod Türü

İkinci basamak, kodun genel bir kod (tüm OBD-II donanımlı araçlarda aynı) veya üreticiye özel bir kod olup olmadığını tanımlar.

0 = Genel (bu rakam sıfırdır – “O” harfi değil)
1  = Gelişmiş (üreticiye özel)

Üçüncü Rakam – Alt Sistem

Üçüncü basamak, kodla ilgili alt sistem türünü belirtir

1 = Emisyon Yönetimi (Yakıt veya Hava)
2 = Enjektör Devresi (Yakıt veya Hava)
3 = Ateşleme veya Tekleme
4 = Emisyon Kontrolü
5 = Araç Hızı ve Rölanti Kontrolü
6 = Bilgisayar ve Çıkış Devresi
7 = Şanzıman
8 = Şanzıman
9 = SAE Rezerve edildi
0 = SAE Rezerve edildi

Dördüncü ve Beşinci Basamaklar

Bu rakamlar diğerleriyle birlikte değişkendir ve belirli bir problemle ilgilidir.

Örneğin, bir P0171 kodu. Bu P0171 – Sistem Çok Yalın (Sıra 1) anlamına gelir .