LPG Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

LPG alırken dikkat edilmesi gerekenler, yalnızca litre fiyatından ibaret değildir. Otogaz alınan istasyonun güvenilirliği, yakıtın ilgili standartlara uygunluğu, pompa ve dolum ekipmanlarının durumu ile aracın LPG sisteminin bakımlı olması güvenli ve verimli kullanım açısından önemlidir.

LPG (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı), temel olarak propan ve bütan gibi hidrokarbonların karışımından oluşur. Otogazın propan-bütan oranı her zaman sabit değildir; ürün özelliklerine, standarda, tedarik koşullarına ve mevsimsel gereksinimlere göre değişebilir. Bu nedenle LPG’nin mutlaka %70 bütan ve %30 propandan oluşması gerektiğini söylemek doğru değildir.

LPG’nin araç üzerinde depolanması, motora gönderilmesi ve yakıt olarak kullanılmasının çalışma prensibini LPG Yakıt Sistemi Nedir? konusunda ayrıntılı olarak inceleyebilirsiniz.

LPG Alırken Nelere Dikkat Edilmelidir?

Otogaz alırken tüketicinin doğrudan kontrol edebileceği en önemli konular güvenilir bir istasyon seçmek, dolum sırasında olağan dışı bir durum olup olmadığını gözlemlemek ve aracın yakıt tüketimini düzenli takip etmektir.

1- Güvenilir ve denetlenen istasyonları tercih edin.

LPG alırken yalnızca en düşük litre fiyatına göre seçim yapmak yerine, güvenilirliği bilinen ve ekipmanlarının düzenli bakım ve kontrollerinin yapıldığı istasyonları tercih etmek daha doğru olur. Pompa, sayaç ve dolum sistemlerinin mevzuata uygun çalışması tüketici açısından önemlidir.

2- LPG’nin propan ve bütan oranının sabit olmadığını bilin.

Eski kaynaklarda otogaz için %70 bütan ve %30 propan gibi sabit karışım oranları verilebilmektedir. Ancak LPG’nin bileşimi tek bir sabit oranla tanımlanamaz. Propan ve bütanın fiziksel özellikleri farklıdır ve yakıtın buhar basıncı da karışım oranı ile sıcaklığa bağlı olarak değişir.

Bu nedenle propan oranının farklı olması tek başına LPG’nin “kaliteli” veya “kalitesiz” olduğunu göstermez. Yakıt kalitesi değerlendirilirken ilgili yakıt standardına uygunluk esas alınmalıdır.

LPG Pompa Basıncı Kaliteyi Gösterir mi?

LPG pompasında görülen basınç değerinden hareketle yakıtın propan-bütan oranını veya kalitesini kesin olarak belirlemek mümkün değildir. LPG’nin basıncı sıcaklık ve karışım bileşimi başta olmak üzere çeşitli şartlardan etkilenir. Ayrıca dolum sisteminin çalışma basıncı ile tank içerisindeki yakıtın fiziksel buhar basıncı aynı kavram değildir.

Bu nedenle eski yazıda yer alan “pompa yaklaşık 9 bar göstermeli, yazın ise 12 bar civarında olmalı” şeklindeki değerleri LPG kalitesini veya doğru litre miktarını belirleyen genel bir tüketici kuralı olarak kullanmak doğru değildir.

Benzer şekilde pompa basıncının belirli bir değerden düşük olması, doğrudan “1 litre yerine daha az LPG verildiği” anlamına gelmez. Akaryakıt pompalarında verilen miktarın doğruluğu basınç göstergesine bakılarak değil, ölçüm ve denetim sistemleriyle değerlendirilir.

Propan mı Bütan mı Daha Kalitelidir?

Propan ve bütan farklı fiziksel özelliklere sahip hidrokarbonlardır. Propanın buhar basıncı özellikle düşük sıcaklıklarda bütandan daha yüksektir. Bu özellik LPG’nin farklı ortam sıcaklıklarında kullanılabilmesi açısından önemlidir.

Ancak buradan “propan kaliteli, bütan kalitesizdir” sonucu çıkarılmamalıdır. Otogazın uygunluğu yalnızca propan miktarına göre değerlendirilmez. Yakıtın ilgili standardın gereklerini karşılaması ve aracın LPG sisteminin bu yakıtla düzgün çalışması önemlidir.

Ucuz LPG Daha Fazla Yaktırır mı?

Bir istasyondaki LPG’nin daha ucuz olması tek başına yakıtın kalitesiz olduğunu veya aracın daha fazla yakıt tüketeceğini göstermez. Fiyat; tedarik, dağıtım, kampanya ve işletme politikası gibi birçok etkenden değişebilir.

Aracın LPG tüketimini değerlendirirken tek bir doluma bakmak da yanıltıcı olabilir. Dolum seviyesi, kullanım şartları, trafik, hava sıcaklığı, sürüş tarzı, lastik basıncı ve motorun çalışma durumu tüketimi etkileyebilir.

Yakıt tüketimini azaltmak için uygulanabilecek doğru yöntemleri Araçlarda Yakıt Tasarrufu konusunda inceleyebilirsiniz.

LPG Tüketimi Neden Artar?

LPG tüketiminin artması her zaman alınan yakıtın kalitesinden kaynaklanmaz. Araç üzerinde bulunan LPG sistemi ve motorun çalışma durumu da yakıt tüketimini doğrudan etkileyebilir.

LPG tüketiminin yükselmesine;

• LPG sisteminin hatalı ayarlanması,
• Enjektör veya regülatör sorunları,
• Motor sensörlerindeki arızalar,
• Ateşleme sistemi problemleri,
• Kirli hava filtresi,
• Uygun olmayan lastik basıncı,
• Sürüş tarzı ve yoğun trafik

gibi birçok etken neden olabilir.

Özellikle hava-yakıt karışımının doğru oluşturulması hem yakıt tüketimi hem de egzoz emisyonları açısından önemlidir. Konuyla ilgili temel bilgileri Hava Yakıt Karışımı konusunda inceleyebilirsiniz.

LPG Alırken En Doğru Yaklaşım Nedir?

LPG alırken pompanın basınç göstergesinden yakıtın kalitesini tahmin etmeye çalışmak yerine güvenilir ve denetlenen istasyonları tercih etmek daha doğru bir yaklaşımdır. Dolum sonrasında fiş veya satış belgesini almak ve aracın tüketimini birkaç depo boyunca takip etmek de olağan dışı değişimleri fark etmeye yardımcı olabilir.

Araç normalden fazla LPG tüketmeye başladıysa doğrudan istasyondaki yakıtı suçlamak yerine LPG sistemi, ateşleme sistemi, hava-yakıt kontrolü ve motorun genel çalışma durumu birlikte değerlendirilmelidir.

LPG ve diğer alternatif yakıtların motor üzerindeki etkilerini karşılaştırmak için Standart Dışı Yakıtların Motora Etkileri konusuna da bakabilirsiniz.

Araç yakıt sistemleri ve otomotiv teknolojileriyle ilgili diğer teknik içeriklere MotorDersi ana sayfasından ulaşabilirsiniz.