Araç Yönetim Sistemleri Sınavı

Araç Yönetim Sistemleri Online Test

Otomotiv elektromekanik dersine ait olan Araç Yönetim Sistemleri modülü içindeki sınav soruları ile sizlerleyiz. Bu modül içinde bulunan toplam 60 adet soruyu online olarak çözebilirsiniz. Ders içeriğinde araçlardan kullanılan CAN-BUS hattı  ve aktüatörlerin yapısı ile çalışması konuları anlatılmıştır. Modül içindeki bu sorular ile kendinizi sınayabilirsiniz. Konuları pekiştirmek için bu soruları mutlaka çözmelisiniz.

 

Diğer araç teknolojisi dersi sınavları için tıklayınız.

Diğer alternetif motor ve yakıtlar dersi sınavları için tıklayınız.

Diğer araçlarda hidrolik pnömatik dersi sınavları için tıklayınız.

Diğer otomotiv elektromekanik dersi sınavları için tıklayınız.

Vida ve cıvata çeşitleri için tıklayınız.

Sınav sorularını pdf olarak indirmek için tıklayınız.

Ayrıca youtube sayfamıza abone olmak için bu linki tıklayınız.

Sınav Takibi Araç Yönetim Sistemleri Sınavı
Toplam 60 Doğru 0 Yanlış 0 Öneri Tekrar Et
Soru 1
( ) Araç yönetim sistemi kumanda yapısı; sensörler, elektronik kontrol ünitesi ve aktivatörlerden oluşur.
Soru 2
( ) Basınç, sıcaklık, devir ve konum bilgileri kumanda edilen elemanlar (aktivatörler) tarafından elektronik kontrol ünitesine (ECU) ulaştırılır.
Soru 3
( ) Isı, basınç, ağırlık gibi büyüklükler dijital değerlerdir.
Soru 4
( ) Sensörler ve aktivatörler ile veri alış verişi I/O (Input/Output) portlardan sağlanmaktadır.
Soru 5
( ) Bir noktadan diğer bir noktaya dijital (binary) bilgilerin transfer edilmesine “veri iletimi” denir.
Soru 6
( ) Motorlu taşıtlarda elektronik kontrol ünitelerinin birbirleriyle haberleşmelerini sağlamak amacıyla CAN, LIN ve MOST isimli hatlarla haberleşme sağlanmaktadır.
Soru 7
( ) Kontrol Ağı “CAN” (Controller Area Network), araçta bulunan elektronik kontrol üniteleri, sistem elemanlarının sayılarının artmasına ve kablo uzunluklarının daha da uzamasına neden olan bir sistemdir.
Soru 8
( ) Bir sensörden gelen sinyal sadece bir yerde kullanılabilir.
Soru 9
( ) “CAN” hattından veri transferi; verinin sağlanması, gönderilmesi, alınması, kontrol edilmesi ve kabul edilmesi şeklinde olmaktadır.
Soru 10
( ) “CAN” hattında veri bilgisi aktarımı olması söz konusu değildir.
Soru 11
Aşağıdaki seçeneklerin hangisinde pratikte motor tarafından emilen hava miktarını ölçmek için kullanılan bir unsur değildir?
Soru 12
I- Selenoid valfli pompa enjektör II- Piezo elektriksel enjektör III- Piezo hidrolik enjektör
Yeni nesil dizel enjeksiyon sistemlerinde kullanılan enjektörlerin yapısal ve kullanım özelliklerine göre çeşitleri aşağıdaki seçeneklerin hangisinde doğru verilmiştir?
Soru 13
Aşağıdaki seçeneklerin hangisinde kademeli püskürtmenin yararı verilmemiştir?
Soru 14
( ) Enjeksiyon sistemleri, motorun çalışma koşullarına uygun olarak gerekli zamanda gerekli miktardaki yakıtı sağlamak üzere düzenlenir
Soru 15
( ) Kumanda ünitesi ve enjektör memesinin tek bir yapıda toplandığı enjeksiyon pompası çeşidine pompa-enjektör ünitesi adı verilmektedir.
Soru 16
( ) Piezo-elektriksel enjektörler ile klasik elektromanyetik enjektörler aynı hızda devreye girmektedir.
Soru 17
Aşağıdaki seçeneklerin hangisinde buji tırnakları arasında kıvılcım oluşturacak şekilde yüksek gerilime dönüştüren ateşleme devre elemanı verilmiştir?
Soru 18
Ateşleme bobininin kısımları aşağıdaki seçeneklerin hangisinde yanlış verilmiştir?
Soru 19
Distribütörsüz ateşleme sistemlerinde distribütörün görevini aşağıdaki parçalardan hangisi yerine getirmektedir?
Soru 20
( ) Ateşleme bobinleri, batarya gerilimini yüksek gerilime çeviren bir yükseltici transformatördür.
Soru 21
( ) Direkt ateşleme sistemine çift kıvılcımlı ateşleme sistemi denmesinin sebebi, bir bujinin aynı anda iki defa çakmasıdır.
Soru 22
( ) Distribütörsüz ateşleme sistemlerinde hem distribütör hem de bobin yoktur.
Soru 23
Aşağıdaki seçeneklerin hangisinde gaz kelebeği kumanda biriminin etkisi yoktur?
Soru 24
Aşağıdaki seçeneklerin hangisinde gaz kelebeği kontrol ünitesinin sağladığı avantajlar yanlış verilmiştir?
Soru 25
Gaz kelebeği konumlandırıcısına bilgi gönderilirken, motor kontrol ünitesi hangi bilgiye ihtiyaç duymaz?
Soru 26
( ) Gaz kelebek potansiyometresi enjektörün püskürtme zamanlamasında bir etkiye sahip değildir.
Soru 27
( ) Gaz kelebek potansiyometresi arızalandığında gaz kelebek boğazı ile birlikte değiştirilmelidir.
Soru 28
( ) Gaz kelebek konumlandırıcısı sinyali olmazsa hız ayarlama tertibatı devre dışı kalır
Soru 29
Emme manifolduna yöneltilen yakıt buharının kontrolü hangi parça yardımı ile yapılmaktadır?
Soru 30
Yakıt deposu basıncının depoya zarar vermesini önlemek için belirlenen sınır basınç değeri genellikle kaç bardır?
Soru 31
I. Motorla depo arasındaki yakıt sirkülasyonu II. Geceleri hava sıcaklığın düşmesi III. Yakıttaki sıcaklık düşmesi IV. Sürüş esnasında yakıt deposundaki aşırı dalgalanmalar
Yukarıda numaralamış faktörlerden hangileri yakıtın hacminin azalmasında etkili olur?
Soru 32
( ) Yakıt buharları, bir sünger gibi karbon parçacıkları tarafından emilerek depolanır.
Soru 33
( ) Yakıtın, motorla yakıt deposu arasında sürekli bir şekilde sirkülasyonu sağlanarak yakıt sıcaklığının dengede tutulması amaçlanmıştır.
Soru 34
( ) Aktif karbon filtresi, değiştirilmeye ihtiyaç duyulmayan bir parçadır.
Soru 35
Gaz kelebeği kapalı olduğunda silindirlere emilen hava miktarını aşağıdaki parçalardan hangisi düzenler?
Soru 36
ECU, aşağıdaki parçaların hangisine kumanda eder?
Soru 37
Rölanti düzenleyicinin çalışma kontrolünde, IAC (rölanti hava kontrol) valfi terminalleri arasındaki direnç değerleri hangi değerlerdedir?
Soru 38
( ) Rölanti ayarı, gaz kelebeğinin açıklığını (konumunu) değiştirebilen bir mikro motor yardımı ile yapılır.
Soru 39
( ) Rölanti devri, akünün taşıttan sökülüp takılması yoluyla ayarlanır.
Soru 40
( ) Motor rölanti hızı aktivatörü, kelebek valfi gövdesi içine ilave bir hava akışını az veya çok açarak motor rölanti hızını sabit tutan bir elektrik motorundan oluşur.
Soru 41
( ) Diagnostik arıza tespiti anlamına gelmektedir
Soru 42
( ) Diagnostik cihazları araca otomatik bağlanmaktadır.
Soru 43
( ) Taşıt sistemleri bölgesel olarak çalıştırılamaz
Soru 44
( ) Sistemde oluşan arızalar göstergeler aracılığıyla sürücüye bildirilir.
Soru 45
( ) Parametre, gerçek değer anlamına gelmektedir.
Soru 46
( ) Parametreler cihaz ile değiştirilebilir
Soru 47
( ) Sensörlerin çalışması tek başına kontrol edilebilir.
Soru 48
( ) Aktörler araçtan bağımsız olarak cihazla çalıştırılabilir.
Soru 49
( ) Hata kodlarını bilmeyen bir kişi diagnostik cihazında işlem yapamaz.
Soru 50
( ) Hata kodları taşıt ECU hafızasına işlenmez.
Soru 51
Aşağıdakilerden hangisi elektronik kontrol ünitesine bilgi gönderen elemanlardan biri değildir?
Soru 52
Eğlence ve bilgilendirme ile ilgili işlemleri yerine getiren haberleşme hattı aşağıdakilerden hangisidir?
Soru 53
Aşağıdakilerden hangisi CAN-BUS veri iletim yolunun avantajlarından biri değildir?
Soru 54
Aşağıdakilerden hangisi bir elektromanyetik enjektör çeşidi değildir?
Soru 55
Bir kuartz kristaline basınç uygulandığında, kristalin yüzeyinden elektrik akımının oluştuğu görülmektedir. Bu olay aşağıdakilerden hangisi ile ifade edilmektedir?
Soru 56
Yukarıda görülen elektronik ateşleme sistemi aşağıdakilerden hangisidir?
Soru 57
Gaz kelebeği konum sensörünün toplam direnç testinde ölçülen değer aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
Soru 58
Karbon kanister elektrovanasının görevi aşağıdakilerden hangisidir?
Soru 59
Yukarıda bulunan yakıt sistemi elemanı aşağıdakilerden hangisidir?
Soru 60
Aşağıdaki işlemlerden hangisi diagnostik test cihazı ile yapılır?

Yorumlar

İlk yorumu siz yazın

Konu hakkında görüş, soru veya ek bilgi paylaşabilirsiniz.

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmaz. Gerekli alanlar * ile işaretlenmiştir.