Supap Sistemleri Çalışma Soruları

Supap Sistemleri Çalışma Soruları

Supap sistemleri çalışma soruları, Araç Teknolojisi dersinde supap mekanizması, külbütör sistemi, iticiler ve eksantrik mili konularını pekiştirmek amacıyla hazırlanmıştır. Konu anlatımlarını desteklemek için Araç Teknolojisi Ders Sunumları sayfasından yararlanabilirsiniz.

Supap sisteminin yapısı ve çalışma prensibini tekrar etmek isteyen öğrenciler Supap Sistemi ve Çalışması konusunu inceleyebilir. Bilginizi test etmek için ise Supap Sistemleri Online Testi çözebilirsiniz.

külbütör mekanizması” width=”559″ height=”299″ />

1) Külbütör mekanizmasının görevi nedir? Açıklayınız.

Külbütör mekanizması, eksantrik milinden aldığı hareketi supaplara ileterek emme ve egzoz supaplarının uygun zamanda açılmasını sağlar. Kam etkisi ortadan kalktığında supap yayları supapların tekrar kapanmasını sağlar. Supapların açılma ve kapanma zamanlarının motor çevrimiyle ilişkisini supap zaman ayar diyagramı konusunda inceleyebilirsiniz.

2) Külbütör mekanizmasının parçalarını ve motordaki yerini yazınız.

Külbütör mekanizması; motorun yapısına göre külbütör mili, külbütör manivelaları, yaylar, ara parçalar, ayar elemanları ve bağlantı parçalarından oluşabilir. Genellikle silindir kapağı üzerinde bulunur.

3) Motor yağı motora nereden doldurulur? Yazınız.

Motor yağı, motor üzerinde bulunan yağ dolum kapağından doldurulur. Birçok motorda bu kapak supap veya silindir kapağı muhafazası üzerinde bulunur. Motor yağının dolaşımı ve görevleri hakkında ayrıntılı bilgi için motor yağlama sistemi konusunu inceleyebilirsiniz.

4) Külbütör milini kısaca tanımlayınız.

Külbütör mili, külbütör manivelalarının üzerinde hareket ettiği ve bazı motorlarda yağlama yağının külbütörlere iletilmesine yardımcı olan mildir. Motor tasarımına göre içi boş veya dolu yapıda olabilir ve aşınmaya karşı yüzeyi sertleştirilmiş olabilir.

5) Külbütör manivelasının yapım malzemesi nedir? Yazınız.

Külbütör manivelaları motor tasarımına göre dökme demir, çelik, preslenmiş sac veya uygun alaşımlı malzemelerden üretilebilir. Sürtünme ve aşınmanın fazla olduğu temas yüzeyleri özel işlemlerle sertleştirilebilir.

6) Motorlarda külbütör mekanizması hangi hâllerde bulunmaz? Yazınız.

Eksantrik mili kamları supapları doğrudan veya doğrudan etkili iticiler üzerinden çalıştırıyorsa ayrı bir külbütör mekanizmasına ihtiyaç duyulmayabilir.

7) Supap sisteminde kullanılan iticileri tanımlayarak çeşitlerini yazınız.

İticiler, eksantrik milindeki kam hareketinin supap mekanizmasına iletilmesini sağlayan parçalardır. Motorun yapısına göre mekanik ve hidrolik iticiler kullanılabilir. İticilerin supap sistemi içindeki görevini supap sistemi ve çalışması konusunda daha ayrıntılı inceleyebilirsiniz.

8) Eksantrik mili silindir kapağının üzerinde yataklandırılmış ve külbütör mekanizması kullanılmamışsa kamların hareketi supaplara nasıl iletilir?

Külbütör kullanılmayan üstten eksantrik milli motorlarda kam hareketi, motor tasarımına göre doğrudan supap iticisine veya kova tipi mekanik ya da hidrolik itici üzerinden supaplara iletilebilir.

Eksantrik milinin konumunun motor yönetim sistemi tarafından nasıl algılandığını öğrenmek için eksantrik mili konum sensörü konusundan yararlanabilirsiniz.

9) Külbütör mekanizmasını sökerken, kontrol ederken ve takarken dikkat edilmesi gereken hususlar nelerdir? Yazınız.

1. Külbütör mekanizması söküldüğünde parçaların ve manivelaların sıralarını karıştırma. Parçaları söküldükleri konuma göre işaretle ve düzenli şekilde muhafaza et.

2. Sökülen parçaları temizle ve yağlama kanallarını kontrol et. Basınçlı hava kullanılacaksa gözlük kullan ve havayı kendine veya başka kişilere doğru tutma.

3. Külbütör mili ile külbütör yatak yüzeylerinin çaplarını uygun ölçü aletleriyle ölç ve üreticinin servis değerleriyle karşılaştır.

4. Standart çap, aşınma ve yağ boşluğu değerleri için araç veya motor üreticisinin teknik verilerini esas al.

5. Teknik veri bulunmadan yalnızca milin aşınmamış olduğu düşünülen bir bölgesini standart ölçü kabul ederek kesin arıza kararı verme.

6. Mil ve yatak arasındaki çalışma boşluğunu ölçülen çaplardan hesapla ve üreticinin izin verdiği sınırlarla karşılaştır.

7. Külbütör mili, burç veya yatak yüzeylerinde izin verilen değerin üzerinde aşınma varsa parçaları üreticinin onarım prosedürüne göre yenile veya değiştir.

10) Kam milinde bulunan kam ve muyluların görevleri nelerdir? Yazınız.

Muylular, eksantrik milinin motor bloğu veya silindir kapağı üzerinde yataklandırılarak düzgün biçimde dönmesini sağlar. Kamlar ise eksantrik mili döndükçe supap mekanizmasına hareket vererek supapların açılmasını sağlar. Kamın etkisi azaldığında supap yayı supabı tekrar kapatır.

Supap sistemiyle ilgili bu çalışma sorularını tamamladıktan sonra bilginizi ölçmek için Supap Sistemleri Modülü Online Testi çözebilirsiniz. Diğer ders ve modül sınavlarına ise Online Modül Sınavları bölümünden ulaşabilirsiniz.

Motor, supap sistemi ve diğer araç teknolojisi konularıyla ilgili eğitim içeriklerine MotorDersi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Aşağıdaki Supap Sistemleri Çalışma Soruları dokümanını tam ekran açarak inceleyebilir ve bilgisayarınıza indirebilirsiniz.