İş Makinesi Aktarma Organları

04.08.2020
212
A+
A-
İş Makinesi Aktarma Organları

İş Makinesi Aktarma Organları

Lastik tekerlekli yükleyicilerde mekanik yürüyüş sisteminde motorda üretilen güç tekerlekler şu şekilde aktarılır.

  1. Dizel motor,
  2. Torkkonverter,
  3. Şanzıman,
  4. Ön ve arka diferansiyel,
  5. Planet sistemi ve tekerlekler.

Dizel motordan gelen dönme hareketini yağ vasıtası ile sessiz ve vuruntusuz bir şekilde şanzımana ileten, tekerlek veya paletlerde istenilen torku ayarlayan aktarma organı parçasıdır.

Tork Konverter

Tork konverter ünitesi; Pompa, stator ve türbinden oluşur ve  içi tamamen yağ ile doludur.

Pompa (İmpeller)

Dış muhafazaya sabittir. Dış muhafaza volana bağlıdır. Sürekli motor devri ile döner.

Motor çalıştırılır çalıştırılmaz pompa (impeller) dönmeye başlar. Merkezkaç kuvvetten ve kanat yapısından dolayı yağı türbinin kanatlarına doğru yönlendirir. Enerjinin % 92’si kullanılır (merkezden emer dışarı doğru fırlatır).

Türbin

Şanzıman giriş miline frezeli olarak takılır. Pompadan aldığı hidrolik enerjiyi mekanik enerjiye çevirerek şanzımana iletir. Yağı kanatların dış kısmından alır, orta kısımdan statora yönlendirir.

Stator

Pompa ile türbin arasında ara elemandır. Statorun görevi ise türbinden dönen yağı tekrar pompa kanatçıklarına yönlendirerek (motordan güç çekmeden) torku arttırmaktır.

Büyük iş makinelerinde genellikle sabit stator kullanılır. Küçük iş makineleri ve binek araçlarındaki statorlar motor ile aynı yönde dönebilmektedir.

Türbin tarafına gelen kanatlar daha geniş ağızlıdır.

Tork Konverter ünitesinde yağ akışı

Hidrolik Şanzıman

Makinenin değişen yük ve yol durumuna göre hızını ayarlayan, ayrıca ileri, geri yön tayinini yapan dişli kutusudur.

Yön ve hız kavramalarında kavrama hidrolik güç ile olursa powershift,

Yön kavramalarında kavrama hidrolik, hız kavramalarında kavrama mekanik güç ile olursa powershuttle adını alır.

Diferansiyel

Şanzımandan gelen hareketi 900 çevirerek tekerleklere ileten, tork artışı sağlayan ve virajlarda tekerleklere farklı dönüş imkanı veren aktarma organı parçasıdır.

Diferansiyel; Ayna, mahruti, aks ve istavroz dişlisinden oluşan dişli grubudur.

Tekerlekler

Lastik tekerlekli makinelerde makinenin yükünü taşırlar. İş makinesinin kullanma amacına göre çeşitli ölçü, şekil ve özelliklerde üretilmektedirler.

Lastik tekerlekli yükleyicilerin lastikleri üzerindeki 17.5 x 25 rakamları sıra ile; Inch cinsinden lastik genişliğini ve jant çapını ifade etmektedir.

Yazının Sunumunu İNDİR

Aktarma Organları (Lastikli)

BİR YORUM YAZIN

ZİYARETÇİ YORUMLARI - 1 YORUM
  1. Ahmet Balcı dedi ki:

    Çok faydalı oldu. Emeklerinze sağlık…